Chevrolet introduceren het HHR in 2006. De letters HHR staan voor "Erfgoed hoog dak", zoals de daklijn werd nagesynchroniseerd off van een 1949 stijl Chevrolet Truck. De Chevrolet HHR is uitgerust met de optie van een 2,2-liter in-line 4-cilinder motor, of een 2.4 liter in-line 4-cilinder motor. Beide motoren zijn voorzien van een enkelvoud serpentine aandrijfriem, die controles van de werking van alle van de motor katrollen. De serpentijn gordel na verloop van tijd kan verslijten en vervanging wordt de enige optie. Vervanging van de riemen op beide motor is een identieke project.
Wat die u nodig hebt
- 3/8-inch schijf ratchet en socket set
- Ratchet handvat allonge
- Nieuwe serpentijn gordel
De kap op de HHR te verhogen, en stel de kap prop ter ondersteuning van de kap voor de duur van dit project. Manoeuvreren uw lichaam zodat u kundig voor vlaag de passagierszijde van de HHR motor, als dit de kant die de katrollen en serpentijn gordel is op.
Visueel inspecteren en zoek de spanner vergadering aan de kant van de riemschijf van de motor. De vergadering van de spanner lijkt op een metalen "teardrop", met een katrol gemonteerd op de plaats van het einde teardrop. Installeer een 3/8-inch schijf ratchet en aansluiting op de Spanningsrol. Manoeuvreren de riemschijf zodat de spanner releases de spanning van de serpentijn gordel. Gebruik een tube op de greep van de ratel als u nodig hebt verdere uitbreiding tot het drukken van de spanner. Verwijder de serpentijn gordel volledig uit het HHR.
Installeer de nieuwe serpentijn gordel met de hand, met behulp van de "gordel routering Diagram" over de radiator als een visuele ondersteuning. Zorg ervoor dat u de gordel route precies zoals het diagram u toont. Maak de installatie van uw riem zodat de spanner het laatste deel van de installatie is. Houd de serpentijn gordel strak met één hand wanneer u bent klaar om te installeren van de gordel over de Spanningsrol. Plaats niet je vingers tussen een katrol en de gordel tijdens enig gedeelte van de installatie, zoals schade optreden kan als de spanner uit uw controle glijdt (Zie waarschuwingen).
Druk de Spanningsrol met de 3/8-inch schijf ratchet en aansluiting. Lus van de serpentijn gordel over de Spanningsrol en laat de spanner zeer langzaam. Laat niet de spanner snap terug naar spanning-modus. Inspecteer visueel of uw werk, om ervoor te zorgen dat u de serpentijn gordel center op elke katrol opgesteld. Als er aanpassingen nodig zijn, gewoon drukken de spanner alleen halverwege en dia riem in de juiste positie.
- Het is raadzaam dat u uw serpentijn gordel elke 2 jaar of 24.000 mijl vervangen. Goede vervanging van de serpentijn gordel zal houden de rest van de motor die draait soepeler en helpen verlengen de levensduur van de riemschijf gedreven delen.
- Plaats je vinger tussen een riem en een katrol nooit tijdens het verwijderen of installatie. De depressief spanner vertraagd kan worden zonder off van de ratchet en socket, waardoor de spanner te breken van spanning in de gordel ogenblikkelijk. Een spanner die plotseling is uitgebracht kan uitoefenen over 100 pond-per-vierkant-duim op een bepaalde plek in de gordel lijn. Overtreding deze waarschuwing kan leiden tot persoonlijk letsel of voor verlies van ledematen.