Het verzorgen van een voertuig vereist zeer specialistische kennis voor grotere delen zoals de internals van de motor en transmissie. Zeer weinig auto-eigenaren hebben deze specifieke kennis. Echter, sommige dingen kunnen worden verzorgd door een eigenaar met zeer weinig kennis of expertise, zoals het controleren van de vloeistoffen en het brandstofsysteem schoon te houden. Andere taken zoals vervanging of reparatie van gordels en slangen ook vergen weinig tot geen expertise. Terwijl procedures identiek voor alle auto's zijn, hebben bepaalde auto's zoals de Nissan Altima zeer specifieke procedures voor onderhoudstaken zoals vervanging van de riem.
Wat die u nodig hebt
- Lange-orige ratel
- 15 mm aansluiting
- Nieuwe riem
Zoek het bewerkingsplan diagram van de gordel in de motorruimte van het voertuig. Van de Altima diagram is het normaliter situeren aan de passagierszijde van de motor terug door de firewall.
Zoek de riem Spanningsrol. Deze katrol bevindt zich onder de water pomp riemschijf op de voorkant (bijrijderszijde) van de motor. Bij het zoeken aan de voorkant van de motor, het ligt in het midden.
De aansluiting en de ratchet aan de moer in het midden van de Spanningsrol koppelen. Zorg ervoor dat de ratchet handvat ligt in een gebied waar het kan worden getrokken naar de voorkant van het voertuig. Zorg ervoor dat de ratchet ligt aan te scherpen.
Trek aan de hendel van de ratel aan de voorkant van het voertuig. De riem zal los rond de alternator.
Slip van de band uit de alternator.
Langzaam laat de ratchet behandelen release naar de achterkant van het voertuig. Laat niet verder van de ratel.
Verwijder de oude riem uit alle de katrollen.
De nieuwe riem rond de onderkant van zowel de bodem-katrollen lus. Dit zijn de crank as, a/c katrollen. Als het voertuig geen airco heeft, lus dan gewoon de gordel rond de enkel onderaan riemschijf.
Lus van de linkerkant van de gordel rond de Spanningsrol van beneden naar boven, tegen de klok in. De rechterkant van de gordel houden zonder te verplaatsen. Het kan nodig zijn om de gordel te glijden om te gaan rond de katrollen moeten worden.
Lus van de linkerkant van de gordel rond de stuurbekrachtiging katrol van beneden naar boven, met de klok mee.
Lus van de linker kant van de band rond de water pomp riemschijf van beneden naar boven, met de klok mee. De gordel moet op dit punt te kort om te gaan rond de alternator.
Houd de riem met de ene hand en trek aan de hendel van de ratel aan de voorkant van het voertuig totdat de gordel kan worden doorgelust via de riemschijf alternator.
Langzaam laat de ratchet naar de achterkant van het voertuig. Het zal niet gaan als ver terug met de gordel op het voertuig.
Verwijder de ratchet en aansluiting.
Controleer de riem om ervoor te zorgen dat het goed is afgestemd op alle de katrollen. Juiste uitlijning betekent dat de gordel wordt gecentreerd in de ribben van de katrollen met geen enkel deel van de gordel uit de katrollen.
- Het gezicht van de voorkant van de motor terwijl hiervoor de linker- en aanwijzingen om gemakkelijker te maken te volgen.
- Zorg ervoor dat de gordel correct wordt uitgelijnd voor alle de katrollen voordat het voertuig.