Hoewel ventiel lifters vaak gaan niet slecht, soms ze niet en behoefte aan vervanging. Wanneer een lifter faalt, de vervanging lifter moet goed worden voorbereid en pre belasting getest voordat zij in bedrijf worden genomen. Na de juiste procedures om te testen en voorbereiden van een gloednieuwe lifter voorafgaand aan de normale werking is vereist voor het valideren van de garantie door de meeste lifter fabrikanten. Juiste lifter voorbereiding zal niet alleen helpen voorkomen lifter of nokkenas falen in de eerste paar minuten van de operatie, zal het ervoor zorgen talloze uren van betrouwbaar valve lifter prestaties.
Wat die u nodig hebt
- Cam smeermiddel
- Motorolie
- Handleiding van de dienst van de fabrikant van de motor
- Voltooien van automonteur de gereedschapskist
- Scribe
Cam lube toepassen op de externe oppervlakken van de lifter, alsmede de lobben van de nokkenas voor niet-roller cams. Vul de push-rod zetel van de valve lifter met motorolie. Gebruik een hoge kwaliteit niet-synthetische olie jas alle oppervlakken van de lifter als een roller cam wordt gebruikt.
Installeer de rocker armen en instellen van het eerste ventiel lash, volgens de procedures in de handleiding van de fabrikant onderhoud.
Een kopiist stilhoudt boven het ventiel deksel pakking oppervlak van de cilinderkop. Scribe een stempel gedrukt op de push-rod dat in de nieuwe valve lifter zit.
De rocker vergadering verwijderen uit de cilinderkop, instructies te volgen in de handleiding van de motorfabrikant-winkel, maar Verwijder niet de push-rod.
Een ander merk onder het eerste merk op de nokkenas Scribe na het verwijderen van de vergadering van de rocker, met behulp van het ventiel deksel pakking oppervlak van de cilinderkop als referentiepunt. Het verschil tussen de eerste en tweede merken is de afstand vóór belasting.
Pas de afstand vóór belasting, indien nodig, met behulp van langere of kortere pushrods om ervoor te zorgen dat de afstand vóór belasting binnen de specificaties van de fabrikant van de lifter. Herhaal de procedure voor alle nieuwe lifters.
Installeer de rocker armen en reset van het eerste ventiel lash na de preload test, voltooiing van de voorbereiding van de nieuwe klep lifter.
Prime de oliepomp van de motor, volgens de instructies in de handleiding van de winkel van de motorfabrikant. De oliefilter te vullen met nieuwe niet-synthetische motorolie om goede smering bij het opstarten.
De herbouw van de motor, volgens de procedures van de fabrikant winkel handleiding te voltooien. Vul de motor met 30-gewicht motorolie, en de radiator met koelvloeistof van de motor.
De carburateur float bowl te vullen met benzine of prime de pomp van de injector om snelle motor start-up, voor zorgen dat motorolie zo snel mogelijk de nieuwe klep lifters aankomt.
Start de motor en reset van de klep lash, indien nodig, en de timing van de ontsteking volgens de instructies in de handleiding van de fabrikant winkel. Eerste inbraak procedures voor nieuwe lifters na instructies van de fabrikant van de lifter kunnen uitvoeren.
Giet de motorolie nadat de motor koelt af. Verwijderen en vervangen van het oliefilter, volgens de instructies in de handleiding van de winkel van de motorfabrikant. Vervang de motorolie met behulp van het juiste gewicht van de niet-synthetische motorolie, na de aanbevelingen in de handleiding van de winkel van de motorfabrikant. De lifter is nu opgesteld voor normale werking.
- Volg de aanbevelingen van de fabrikant van de lifter voor smeerolie lifter voorafgaand aan de installatie in de lifter-poort.
- Sommige fabrikanten cam vereisen dat nieuwe lifters, opgegeven door de fabrikant van de cam, moeten worden geïnstalleerd om de garantie op de cam om geldig te zijn.
- Sommige autofabrikanten vereisen dat de valve lifter worden ondergedompeld in de motorolie voorafgaand aan installatie zodat de lifter doet niet schade houden tijdens het opstarten van de eerste motor na lifter vervanging.
- Sommige fabrikanten lifter adviseren tegen het gebruik van synthetische olie voor de eerste 500 mijlen van de operatie.