Wanneer u een overstap naar een accessoire bedienen in uw auto dat ook veel huidige--zoals de lichten, ruitenwissers of hoorn--u een kleine hoeveelheid stroom via een Relais die, beurtelings, contacten sluit om het accessoire. Als een van uw accessoires komt niet op en u vermoedt dat het Relais is slecht, kunt u een paar eenvoudige tests uitvoeren. Zoekt u de locatie voor uw relay in uw handleiding of in het deelvenster van de zekering in de auto of onder de motorkap.
Wat die u nodig hebt
- Klein stukje van 14 - tot 20-gauge draad, gestript aan beide uiteinden
Openen van de motorkap en/of compartiment fuse, zodat uw assistent toegang heeft tot de estafette.
Draai de sleutel naar de "Accessoires" positie en instrueren van uw vriend te raken de estafette terwijl u werkt met de schakeloptie voor het accessoire die niet werkt. Uw vriend moet een klik op de estafette voelen wanneer het werkt. Als dat niet het geval is, hebt u een slechte Relais.
Trek de estafette uit de aansluiting met de ontsteking af en steek een klein stukje draad in de twee verbindingen van het Relais maken contacteren wanneer de elektromagnetische Spoel trekt hen samen. Kijk op de estafette voor een diagram van de pinnen. Ze moet degene met het label "Gemeenschappelijk" (C) en 'Normaal Open' (NO). Op een standaard Bosch automotive Relais zijn de pinnen 30 en 87.
Werken de switch opnieuw om te zien of de accessoire werkt. Als het nu werkt, is het Relais slecht.
- De meeste auto Relais trek van een socket. Soms trilt de estafette uit of werken los. Probeer uit te trekken en duwen terug in het probleem te verhelpen.
- Op een standaard Bosch Relais er ook is een pin label 87a. Dit is niet de gewenste pin. Zorg ervoor dat het heeft het label van 87.
- Als u een diagram voor uw Relais vinden kan, niet denk dat op de pennen met uw stuk draad. Je kon korte over de spoel windingen en een zekering blazen wanneer u de schakelaar bedienen.
- Ook hoeft niet je vriend die werken onder de motorkap met draaiende motor.
