Wijsje opwaarts een 1996 Chevy Blazer met een 4.3-liter motor ten minste elke 30.000 mijl, of wanneer het voertuig mist onder versnelling, het brandstofverbruik is daalt scherp af, hard begint of ruwe loopt. De motor is brandstof ingespoten, dus er geen aanpassingen voor dit systeem zijn. De ontsteking bestaat uit de distributeur, distributeur GLB, rotor, ontsteking controlemodule, bougie draden, bougies, krukas sensor, nokkenas sensor, klop sensor en de motor-controlemodule.
Wat die u nodig hebt
- 6 Autolight Iridium XP 605 bougies
- Distributeur GLB
- Rotor
- Fles brandstof injectie reiniger
- Ratel
- Spark plug aansluiting
- Gemeenschappelijke schroevendraaier
- Code scanner
- Volt/ohmmeter
- Blikje carburateur reiniger
- Spray fles water
Draai de contactsleutel naar de positie "On", en het "Check Engine" licht waarnemen. Het licht moet worden verlicht op het dashboard, als de lamp goed is. Start de motor, en waarnemen of het "Check Engine" lampje uitgeschakeld is. Als het blijft op, heeft een storing in de motor-besturingselementen plaatsgevonden. In reactie daarop heeft de computer een foutcode opgeslagen. De foutcode wordt onderscheiden van het deel en een korte beschrijving van de onregelmatigheid. Sluit de code scanner op de OBD-(OBD)-poort, gelegen onder het dashboard, aan de linkerkant van de stuurkolom. Draai de sleutel naar de positie "On" en druk op de "Lees" toets op de scanner. De scanner zal reageren door een vijfcijferige code weer te geven. Noteer deze code en het met de bijbehorende code blad scanner kruisverwijzing. Het blad van de code zal het probleem omschrijven. Repareren van deze fout voordat u verdergaat.
Til de motorkap, en start de motor. Spray een mist van water op de bougie draden. Kijk voor eventuele vonken, die aangeeft defect of kortsluiting plug draden. Vervang ze, indien vonken wordt waargenomen. Zet de motor af, en laat ze afkoelen.
Verwijder de luchtgeleiding en de lucht schoner, met behulp van de schroevendraaier. Houd van het nieuwe GLB van de distributeur naast de distributeur, en zorg ervoor dat het is gericht op dezelfde manier als de een op de distributeur. Alle de bougie draden van het oude GLB overbrengen naar het nieuwe GLB in een richting van de klok, één filter tegelijk. Het moet worden gebracht op dezelfde plaats op het nieuwe GLB. Verplaats het nieuwe GLB met de draden aan de achterzijde van de distributeur, naast de firewall. Verwijder de dop van de distributeur van de distributeur, met behulp van de schroevendraaier. Gooi het oude GLB.
Trek van de rotor van de verdeler as, en vervangen door de nieuwe rotor. Installeer het nieuwe GLB van de distributeur, en draai het met de schroevendraaier.
Trek de draden van de bougie uit de bougies, één filter tegelijk. De bougie met de aansluiting van de bougie verwijderen en vervangen door een nieuwe stekker. Installeer de bougie-draad, en doorgaan naar de volgende, totdat alle domeincontrollers zijn vervangen.
Giet de kan van brandstof injectie reiniger in de gastank. Start de motor. Spray het blikje carburateur reiniger, langzaam, in de barst, in het gasklephuis. Dit zal schoon het inactief luchtverkeersleiding, de gashendel plaat en het inlaatspruitstuk van koolstof opbouw. Installeer de lucht schoner en de luchtgeleiding en hen veilig met de schroevendraaier.
