Zelfs zonder kleine lekken verliest een Porsche de airconditioningsysteem uiteindelijk zijn Freon. Meeste airco reparaties moet de attenties van een gecertificeerd monteur. Het systeem is uiterst complex, maar een huis monteur ten minste klein onderhoud kunt uitvoeren. U kunt opladen van uw Porsche Freon niveaus met een eenvoudige kit, verkrijgbaar bij algemene automotive retailers. Er zijn twee soorten Freon beschouwd. Als de Porsche is vervaardigd vóór 1984, moet het voertuig R-12. Als na 1984 vervaardigd, moet de auto R-134a.
Wat die u nodig hebt
- Freon opladen kit
- Handschoenen
- Bril
- Thermometer
Open de Porsche in de motorruimte bevinden, en ga naar het voertuig aluminium airconditioning pijpen. Hier vindt u twee sets van buizen van verschillende diameter. U moet vinden de dikkere pipe verbonden met de compressor. Het zal voorzien van een lagedruk-servicepoort een blauwe of zwarte bekleding.
Trek de bekleding op de lagedruk service verbinding. Past een Freon opladen kit aan de lage kant verbinding.
Het opladen kit vastgelegd op de top van de motor. Het moet blijven ver weg van elke motor-onderdelen die zal bewegen.
Start van de porsche motor. Begin de airconditioner met de temperatuur van de lucht op de laagste graad. Overschakelen van de Porsche lucht blower op de hoogste instelling.
Sluit de Porsche en alle van de deuren open. Vervolgens terug naar de motorruimte en het opladen kit.
Laat de Freon in de Porsche de airconditioner. De kit mondstuk volledig naar beneden draaien. Sta precies 60 seconden van Freon haast in de leidingen en vervolgens afsluiten mondstuk door te draaien aan het naar boven toe.
Wacht 60 seconden en laat de airconditioner blower circuleren de Freon via het systeem. Blijven toevoegen van Freon in 60 seconden kosteloos met 60 seconden van het verkeer.
Toezicht op de meter op de top van de opladen kit. Deze meter meet systeem onder druk en zal u vertellen als het systeem is opgeladen. Er zijn twee andere manieren om te controleren als het proces is voltooid. De Porsche van airconditioners is gelijkmatig koud. Als u een thermometer in de airconditioner centrale buis plaatsen, zal u zitten kundig voor toezicht op de interne luchttemperatuur. Een geladen systemen zullen meten op 40 graden. Als u zijn het opladen van de Porsche in warm weer, kan het systeem worden consistent ergens tussen de 40 en 60 graden.
Ontkoppel de opladen kit en passen de dekking terug op de lage kant druk verbinding. Laat de motor en de air conditioner voor een ander 15 minuten lopen. Die het mogelijk maken de blower volledig circuleren door middel van het hele systeem.
- Probeer niet te mengen R12 in een R-134 systeem. De twee soorten Freon mengen niet. Als uw opladen kit koppelstuk niet de verbinding van de low-kant past, dan heb je de verkeerde soort Freon kit.
