Honda voertuigen is lang gecrediteerd voor het leveren van uitstekende brandstofverbruik en de betrouwbaarheid van de termijnen als ze eerst rubber op Amerikaanse asfalt. Sindsdien technologie geëvolueerd vertienvoudigd, ontwerpen meer stijlvolle zijn geworden en de Honda-motor krachtiger dan ooit heeft gekregen, maar er is één ding, die uw 2015 Accord heeft gemeen met de voorouders--de noodzaak te houden op onderhoud. Als u wilt dat uw Accord als een van de vele in de 300,000-plus mijl club, je hebt te houden met het onderhoudsschema op een tijdige basis. Een digitale versie van uw 2015 Accord de Owner's Manual is online beschikbaar.
Ontbrekende sectie in de handleiding van uw
Onderhand, hebt u waarschijnlijk opgemerkt uit dat uw Eigenaarshandleiding ontbreekt het normale onderhoudsschema dat u heb gehad met andere voertuigen. Dankzij de vooruitgang in technologie, zal uw Accord u vertellen wanneer onderhoud verschuldigd is. Helaas, met uitzondering van olieverversen, de berichten die u ontvangt zijn echter in de vorm van een belangrijkste Servicecode "A" of "B", gevolgd door maximaal vijf verschillende subcodes.
Belangrijkste Service-Codes
Servicecode "A" betekent dat het is tijd om te veranderen van uw Accord motorolie. Servicecode "B" betekent dat u wilt wijzigen de motorolie en filter, die in het algemeen elke andere verandering-periode van de olie optreedt. Als u niet alle subcodes met Servicecode "A" ontvangt, dan uw olie veranderd, en hebben de olie-leven meter resetten. Dienst code "B" betekent naast het wijzigen van de olie en filter, is het tijd om te inspecteren-- en vervangen of herstellen indien nodig--de volgende items:
- Voorste en achterste remmen
- Parkeerrem
- Stropdas staaf eindigt
- Stuurinrichting versnellingsbak
- Stuurinrichting laarzen
- Alle onderdelen van de ophanging
- Aandrijfas laarzen
- Remleidingen en slangen
- Alle vloeistof niveaus
- Uitlaat systeem
- Brandstofleidingen
Subcodes
Subcodes zijn aanwezig om te helpen waarschuwing u andere diensten of de controles die moeten worden uitgevoerd op de dienst "A" of "B."
Subcodes 1 en 2
Zoals eerder vermeld, kunnen ook subcodes worden weergegeven naast de belangrijkste servicecode. Bijna elke keer als u een code van de belangrijkste service B ontvangt, krijgt u ook sub code 1, wat betekent dat het is tijd om te draaien de banden --een procedure waarmee ongeveer elke 15.000 mijl moet gebeuren. Als sub code 2 wordt weergegeven, is de engine luchtfilter of de cabine luchtfilter vervangen. Op dit moment, moet u ook de accessoire aandrijfriem controleren en vervangen als u rafels ziet van randen, in de lengte kraken of beglazing aan de gladde kant van de riem.
Sub codes 3 t/m 5
Ziet u sub code 3 ergens tussen 60.000 en 100.000 mijl, en het betekent dat het is tijd om te vervangen van uw Accord transmissie vloeistof. Wanneer sub code 4 --normaal ongeveer 90.000 tot 100.000 mijl komt--is het tijd om de pony voor nieuwe bougies, een nieuwe tandriem en een inspectie van elke valve's mijnen in de cilinderkoppen. Inspecteer de waterpomp voor lekkages of rekening houdend met lawaai en vervang zo nodig. Sub code 5 wordt normaal gesproken weergegeven samen met code No. 4 rond de 100.000-mijl merk en betekent het tijd ter vervanging van de koelvloeistof van de motor.
TipIn de meeste gevallen is het aanbevolen-- en zeer kosteneffectief--dat u de waterpomp vervangen wanneer de tandriem wordt vervangen. Dit is omdat de riem aangedreven waterpomp relatief goedkoop is, en vervangen niet arbeid toeneemt. Als de pomp mislukt nadat u hebt vervangen van de tandriem, moet je Herhaal de hele procedure opnieuw-- en extra arbeid kosten.
Andere onderhoud
Ongeacht wat onderhoud service codes en subcodes worden weergegeven, beter kunt u de remvloeistof wijzigen om de drie jaar. Bij ongeveer 160.000 mijl, het stationaire toerental controleren en aanpassen indien nodig. Als je begint te horen gebabbel van de klep-trein, hebben de inlaat en uitlaat kleppen aangepast op uw service op de volgende periode of eerder indien mogelijk.
Bijzondere situaties
Zelfs als u geen herinnering van een onderhoud, vervang de motorolie ten minste elk jaar ongeacht de olie-leven-lezing. Als u in een droge of stoffige omgeving regelmatig rijdt, vervangen van de motor, luchtfilter elke 15.000 mijl om maximale prestaties en brandstof economie. Als u via industriegebieden alot reist, vervangen de cabine luchtfilter elke 15.000 mijl ook. Als u woont of uit een gebied waarvoor extreme temperaturen --boven 110 graden of onder de 20 graden Fahrenheit--rijden of als u een aanhangwagen op een regelmatige basis, vervangt de timing riem en water pomp op elke 60.000 mijl.