Start problemen in uw Honda Civic kan worden frustrerend om te diagnosticeren. Bij het starten van uw motor, de starter, ontsteking, moet brandstof systeem en motor besturingscomputer allemaal in harmonie voor de motor aan het vuur. Een storing in één van de kleine onderdelen in één van deze systemen kan achterlaten als u gestrand.
Starter draaien niet de motor wanneer de sleutel Is ingeschakeld
Als de starter niet wanneer u de sleutel draaien, beginnen door het onderzoek van de verbindingen tussen de positieve en negatieve accu kabels en de terminals van de batterij. Na verloop van tijd kan corrosie ontwikkelen tussen de kabeluiteinden en de batterij terminal. Als om het even welk aanwezig is moet het met een batterij borstel worden gereinigd. Ook draai het behoud bouten die veilig de kabels aan op de terminals van de batterij. Probeer het draaien op de koplampen. Als ze dimmer dan normaal lijken moet de batterij worden opgeladen te worden.
Motor draait Over langzaam
Naast het controleren van de batterij onderzoeken terminals en koplamp helderheid zoals hierboven beschreven, de negatieve batterijkabel verbinding met het voertuig lichaam. Indien de behoud bout los, draai het en als er corrosie, schoon met een staalborstel. Controleer of de elektrische draden verbonden met de starter zijn ook veilig vastgemaakt. Als geen van de bovenstaande is het probleem opgelost, de starter verwijderen en breng het naar een auto onderdelen winkel te beproeven. Vervang indien nodig.
Startmotor draait maar de motor niet is uitgeschakeld
Inschakelen van de koplampen en controleren voor een lege batterij. Begin door de ervoor de bouten waarmee de starter op het motorblok zijn krap. Als dat is niet het probleem, de starter verwijderen en onderzoeken van de tanden op zowel de versnelling van de starter en de flex plaat. Als om het even welk gechipt of ontbreken zijn, moet de starter en/of de flexplate worden vervangen.
Motor draait maar kan niet worden gestart
Allereerst controleren om ervoor te zorgen is er brandstof in de tank. Als de brandstofmeter of de verzendende eenheid is defect, lijkt het dat er gas in de tank is wanneer het in feite leeg is. Verwijder de bougies (anders verbinding verbreken slechts één stekker draad tegelijkertijd niet te vermengen met de volgorde van de bakken) en check om te zien of de stekkers zijn vervuild of beschadigd. Controleer de kloof van de bougie met behulp van een kloof gauge.
Motor geactiveerd maar werkt niet
Als de motor wordt gestart maar draait niet, zou het een gevolg van vacuüm lekkage bij het inlaatspruitstuk. Draai de bouten die de carburateur of gasklephuis aan het inlaatspruitstuk sluit en de bouten die het inlaatspruitstuk verbinden met de motor. Op de motoren van de carbureted kun je als brandstof is het bereiken van de carburateur door loskoppelen van de brandstof lijn op de carburateur en plaatsen het in een container van de brandstof. Samen met iemand krukas van de motor terwijl u kijken om te zien als de brandstof uit de lijn komt. De brandstofleidingen op brandstof ingespoten voertuigen opereren onder zware druk. Druktesten van brandstof voor voertuigen van de brandstof ingespoten zijn het beste links naar professionele monteurs.
