De Chevrolet grote blok 427-cubic-inch V-8 is een populaire motor voor spier auto-eigenaren te verstrekken van de grote koppel getallen die alleen een grote-verplaatsing, big-block V-8 kan bieden. De 427 werd later een populaire engine oorspronkelijk aangeboden door GM in de jaren 1960 in de Corvette, in een milde vorm (de L36) en een krachtige versie (de L72), gevolgd door L89 en L88 varianten. De 427 werd in 1970 vervangen door de 454-cubic-inch motor.
Wat die u nodig hebt
- Uitgebreide set van handgereedschap, met inbegrip van moersleutels en socket instellen
- Motor hoist
- Hydraulische vijzel
- Momentsleutel
- Verschillende aftermarket onderdelen
Gebruik een motor hoist (ook wel een hoogwerker) te verwijderen van de 427 van uw auto en het klaar voor uw opbouw. Als u nog geen een 427, kunt u bron een oude 427 van een autokerkhof of een oudere Chevy auto, of kopen van een nieuw, aftermarket-blok, zoals het Dart Big M ijzer blok of de aluminium blok variant die zorgt voor gewichtsbesparing. Sourcing van een oude autokerkhof motor kunt u geld besparen, maar vergt onderhoud van een machine winkel. Minimaal moet een gebruikte blok worden gereinigd en geïnspecteerd en eventueel opnieuw vervelen als er blok cilinder muur schade of overmatige slijtage geweest. Merk op dat als gevolg van de rechthoekige poort hoofd, solide lifter nokkenas en zeer sterk onderkant, de L72 is een zeer wenselijk gebruikte big-block, die opdrachten van een hogere prijs.
Bodem-end componenten monteren. Als u een gebruikte motor hebben afkomstig, kunt een gekwalificeerde machine winkel uitvoeren een algemene restauratie de onderkant componenten, zoals schoonmaken van de krukas, staven en zuigers door shot peening en media stralen deze eenheden om volledige functionaliteit te herstellen. Dit zou het minimaliseren van de kosten van een 427 bouwen, omdat u gebruik van de voorraad onderdelen maakt. Waar is dit niet mogelijk is wegens schade of als u met een verse blok begint, verschillende aftermarket bedrijven bieden nokkenas, staven en zuiger wordt ingesteld op overeenkomen met uw voeding doelen.
Hoofden en ondersteunende systemen te bouwen. De hoofden zal van doorslaggevend belang om het maximaliseren van de macht op een 427. Bedrijven zoals Dart maken goed beschouwd 427 motor hoofden, die bevatten veel moderne verbeteringen in het ontwerp van de stroom over vintage 427 hoofden, en zal samenwerken met de voorraad van de onderkant-roterende vergadering. Als uw hoofd worden gebouwd door een winkel, zeker te laten stromen getest om een nauwkeurig idee van luchtstroom capaciteit voor deze hoofden te krijgen. Boven de hoofden met een dual-plane inlaatspruitstuk, samen met een high-flow carburetor lucht, en een high-flow-oliepomp en verse injectoren te voorzien van brandstof.
Het afstemmen van uw motor. Het is niet goed genoeg om slechts een verscheidenheid aan onderdelen installeren, omdat zonder tuning, u kan leiden tot gevaarlijk mager voorwaarden die de motor Kortom vernietigen zal bestellen. Eenmaal gemonteerd, heb de motor afgestemd door een bevoegde winkel die ervaring heeft bij het afstemmen van prestaties motoren.
