Zelfs als u op een rivier of een meer woont, kunt u niet verlaten uw trailerable boot in het water de hele tijd. Boten liet op een ligplaats of gebonden aan een pier accumuleren mariene groei, en mariene groei verspilt brandstof en vermindert de prestaties van uw boot. Deze verlagingen van doelmatigheid en verhoogde brandstofverbruik resulteren in hogere varen kosten. Als u niet wilt om te bouwen van een pier vaste of drijvende dok vanwege lokale beperkingen of de impact op uw boot, kunt u altijd een slip graven en bouwen van uw eigen oprit.
Wat die u nodig hebt
- Meetlint
- Getij-tabellen
- Backhoe
- Rock
- Hydraulisch cement
Meet de lengte van uw boot trailer, van het puntje van haar tong naar haar achterlichten en vermenigvuldig met twee. Dit is hoe lang uw oprit moet zijn; enkele boot hellingbanen zijn langer dan tweemaal de lengte van een boot trailer. Meet de breedte van uw aanhangwagen.
Bereken hoe groot een greppel, zult u moeten graven om te bouwen van de helling. De gemiddelde getijde verandering (hoeveel het tij gaat op en neer) opzoeken in het getij-tabellen voor uw gebied. Dit cijfer toevoegen aan uw boot het gemiddelde ontwerp (hoe diep de boot zit in het water). Als, bijvoorbeeld, de getijde verandering is 6 duim en uw boot het gemiddelde ontwerp 1 voet is, moet u ten minste 1 voet, 6 inches van water te zweven van uw boot.
Meten van de hoogte van de hoogste bunk (de gewatteerde ondersteunt de boot hangt wanneer trailered) op uw aanhangwagen: dit is de "hoogte van de aanhangwagen." De hoogte van de aanhangwagen moet de diepte van het water nodig om te zweven van uw boot toevoegen: als de hoogte van de aanhangwagen 3 feet, dan 3 voet plus 1 voet, 6 inch is gelijk aan 4 voeten, 6 inch, de minimale diepte van water nodig om te starten van uw boot van uw aanhangwagen.Huur een backhoe en graven een sleuf die breder is dan uw aanhangwagen, ten minste twee keer zo lang als uw aanhangwagen en zo diep als de minimale diepte van water die nodig zijn voor het starten van uw boot van de trailer. De Geul graven zodat het staat loodrecht op de kustlijn en van het water door een strook land 8 voet breed, die als een cofferdam gescheiden fungeert te scheiden van het water en de trog.
Dumpen rock in de gracht aan het einde het verst van het water te vormen van een "rock helling" dat naar beneden naar het water hellingen. De rots helling moet ten minste één boot trailer-lengte lange.
Schending van de cofferdam aan het einde van de gracht dichtst bij het water en laat de loopgraaf te vullen. Hydraulisch cement over de rotsen naar formulier pomp en stabiliseren van de helling. Het beton zal uiteindelijk regelen en harden.
- Grondwerk met zich meebrengt een gevaar van instorting en toevallige begrafenis, die ernstig of dodelijk letsel kan veroorzaken.
