Edelbrock carburateurs zijn meestal geassocieerd met krachtige motoren, maar ze kunnen worden gebruikt voor het dagelijks besturen. Een Edelbrock carburateur bevat vier jets. Deze stralen helpen bepalen hoeveel brandstof treedt de carburateur. Wijzigen van de jets is vaak nodig afstellen van de carburateur voor abnormale omstandigheden zoals hoge hoogte of vochtigheid. Wijzigen van de jets meestal duurt slechts ongeveer 5 minuten.
Wat die u nodig hebt
- Phillips hoofd schroevendraaier
- Naald-neus buigtang
- Flathead schroevendraaier
Verwijder de meting staven en step-up veren. Aan beide zijden van de bovenkant van de carburateur is een messing-gekleurde plaat, ongeveer 1 inch in diameter. Deze twee platen verbergen de meting staven en step-up veren. Verwijder de enkele schroef die houdt van elke plaat op zijn plaats met een schroevendraaier Phillips-head, dan heffen de platen af van de carburateur. Met de platen verwijderd, de meting staven en step-up veren zullen zichtbaar zijn. Een enkele meting rod en step-up voorjaar ligt onder elke afdekplaat. Begrijpen van de top van de meting staaf met naald-neus buigtang, dan heffen de staaf uit de carburateur. De bronnen die zijn gekoppeld aan de staafjes zijn de step-up veren. De staven en de veren zijn daarom verwijderd als een enkele eenheid.
De choke cam connecter staaf verbreken in de carburateur. De choke cam connecter staaf verbindt de koppeling van de gashendel aan de bestuurderszijde van de carburateur met het lichaam van de carburateur. Twee staven sluit aan op de aansluiting van de gashendel. De choke connector roede is de staaf aan de bovenkant van de koppeling. De staaf is op zijn plaats gehouden met een clip. Trek de clip op het einde van de staaf met naald-neus buigtang, dan trekken de staaf uit de koppeling van de gashendel.
De pomp connecter staaf verbreken in de carburateur. De staaf van de connector pomp verbindt de koppeling van de gashendel aan de bestuurderszijde van de carburateur met het lichaam van de carburateur. Twee staven sluit aan op de aansluiting van de gashendel. De staaf van de connector pomp is de staaf aan de onderkant van de koppeling. De staaf is op zijn plaats gehouden met een clip. Trek de clip op het einde van de staaf met naald-neus buigtang, dan trekken de staaf uit het lichaam van de carburateur.
Verwijder de acht schroeven van de airhorn met een flathead schroevendraaier en lift de airhorn op het lichaam van de carburateur. De airhorn fungeert als een deksel ter dekking van de interne componenten van de carburateur.
Verwijder de carburateur-jets. Er zijn een totaal van vier-jets. Twee stralen bevinden zich in de binnenkant van de passagierszijde van de carburateur, en twee jets zijn aan de bestuurderszijde. Elke jet is ongeveer een kwart van een duim in diameter. Een sleuf loopt door het midden van elke jet, waardoor de jets eruit als een standaard schroef. Breng de tip van een flathead schroevendraaier in het midden van elke jet, schroef dan de jet met de schroevendraaier.
Steek de vervanging jets in het lichaam van de carburateur en draai elke jet in plaats met een flathead schroevendraaier.
Verlagen van de airhorn op de bovenkant van de carburateur, dan installeer en draai elk van de acht schroeven van de airhorn met een flathead schroevendraaier.
De punt van de staaf van de connector pomp in de bodem van de koppeling van het gaspedaal en de punt van de choke cam connector staaf in de bovenkant van de koppeling invoegen. Beveiligen van elke staaf in plaats met de clip.
Lagere elke meting staaf en step-up voorjaar vergadering in positie binnen de carburateur, dan verlaagt de messing-gekleurde platen over de vergadering. Draai de schroef die houdt van elke plaat op zijn plaats met een schroevendraaier Phillips-head.