U kunt vinden trek touw startende mechanismen op dirt bikes, mini-bikes, pocket bikes, sneeuwscooters, go karts en quad-lopers. De pull starter vergadering bestaat uit een touw-spool, lente, touw en ratchet-mechanisme. Zodra getrokken, de motor draait en de vonk en brandstof mengsel ontbrandt. Helaas, het touw krijgt soms te hard getrokken en Hiermee wordt uitgelijnd op de handgreep of spool locatie. Soms wijs de lente band worden haakte of onderbrekingen in de verbinding. Elke eigenaar van de fiets van het vuil kunt gemakkelijk herstellen zijn pull-start met behulp van een paar basishulpmiddelen en sommige reparatie als volgt.
Wat die u nodig hebt
- Socket set
- Ratchet moersleutel
- Schaar
- Kaarsenwas
- Aansteker
- Kleine vice grepen
- WD-40 spray smeermiddel
- Lompen
Stel de vuilfiets rechtop en gaan het in de eerste versnelling te immobiliseren het. Zoek de kant cowl, ook wel genoemd het geval pull-rope aan de zijkant van de motor. Het zal worden van kunststof of metaal en hebben een circulaire profiel. Kijk voor de drie of vier bevestigingsbouten die houden van de kap aan de motor. Los en verwijder de bouten met een socket en moersleutel. Trek de cowl weg en zet deze op een bank werk, binnen het naar boven.
Ga naar het einde van het touw. Als het touw in het geval van de cowl in wanorde zit, betekent dat het touw heeft beet vanaf het einde van het handvat. Spoel het touw terug rond de spoel. Neem het eind van het touw en het netjes te knippen met een schaar. Sommige was op het einde van het houden van rafels, met een aansteker en kaars smelten.
Draai de Openspringende spoel tegen de veerspanning en houd het wanneer het zal niet meer wind. Als het touw heeft beet eind spool, het einde bereid touw doorlopen de spool-hole, knoop het en terugspoelen het rond de spoel.
Slot een paar vergrendeling bankschroef op de slingerende spoel lip, grepen terwijl u de veerspanning met de andere hand te houden. Wig de vice in de behuizing, grepen zodat de spoel zal niet veranderen. Plaats het waxed uiteinde van het touw door het gat van de behuizing. Rijg het touw door de pull-greep en tweemaal de einde knoop. Plaats de kap weer op de motor en de bevestigingsbouten invoegen. Draai de bouten cowl met een socket en moersleutel. Trek het touw om te starten van de motor.
Verwijder de twee schroeven op het scherm met een schroevendraaier of kleine aansluiting tot een defecte ratchet spinner. Het GLB spinner trek. Gebruik WD-40 smeerolie spray en een doek om de ratel-vergadering, de schacht en de kogellagers binnen en van buiten schoon te maken. Vervang de kogellagers in de exacte sleuf kwamen ze uit. Vervang een puree of vervormd kogellagers.
Vervang de spinner GLB over de schacht en plaats het scherm terug op zijn plaats. Steek de scherm-bouten in hun draden en draai ze met een schroevendraaier of kleine aansluiting. Plaats de kap weer op de motor en de bevestigingsbouten invoegen. Draai de bevestigingsbouten met een socket en moersleutel. Trek het touw om te starten van de motor.
- Als het voorjaar band heeft gebroken binnen de cowl, zul je hem bestellen of afhalen bij een vuil fiets of grasmaaier shop. Spoel het voorjaar terug op de spoel en sluit het uiteinde van de veer aan de anker-inkeping in het geval. Spoel het touw rond de spoel en wind het mechanisme.