De Northstar motor serie is een familie van auto-motoren ontworpen door General Motors. De Northstar is gebruikt in diverse auto's in de line-up van GM, met inbegrip van de Cadillac Seville, Buick Lucerne, Pontiac Bonneville en Cadillac Eldorado. Net als alle zoekmachines vereist de Northstar goed onderhoud om in goede conditie te blijven. Een oververhitting motor is een duidelijke indicatie dat er iets mis is. Doorlopen van een checklist van oververhitting problemen oplossen van de bron van het probleem van uw motor.
Controleer uw koelvloeistof niveau. Een van de meest voorkomende oorzaken van een oververhitting motor is een koelvloeistof lekkage. Begin door te controleren om te zien hoeveel koelvloeistof is in uw systeem. Ontsteken van uw motor en laat het inactief gedurende ten minste 10 minuten. Kijk op de grond onder uw motor en te inspecteren op een koelvloeistof lekkage. U moet zitten kundig voor koelvloeistof als een gele, blauwe of groene vloeistof te identificeren.
Controleer uw thermostaat. De thermostaat meters de temperatuur van de motor om de stroom van de koelvloeistof in het cilinderblok en de radiator. Een defecte thermostaat kan niet worden geopend, zin koelvloeistof niet zal stromen. Dit zal op zijn beurt leiden tot de motor oververhit raken. Controleer de thermostaat door uw motor te starten en te laten stationair voor een paar minuten. Na 10 minuten van het toestaan van uw motor op stationair, touch de bovenste radiator slang. De radiator slang moet warm, wat aangeeft dat uw thermostaat is prima. Als de radiator slang is niet heet, kan de thermostaat moet worden vervangen. Zoek de behuizing van de thermostaat in de koelvloeistof-container.
Controleer voor een lekkende hoofd pakking in uw motor. Een lekkende hoofd pakking is moeilijk te diagnosticeren omdat u een externe lek niet vinden. In plaats daarvan lekken het koelmiddel direct in de cilinders of Carter van de motor. Een symptoom van een lekkende hoofd pakking is een snelle verlies van koelmiddel met geen zichtbare koelvloeistof lek onder het voertuig. Als u merkt dat witte stoom die uit de uitlaat, kunt u er zeker van te zijn heb je een lek in uw hoofd pakking. Een lekkende hoofd pakking kan tijdelijke met behulp van een sealant worden verzegeld. Echter, moet je de pakking zo spoedig mogelijk opgelost. Neem uw auto naar een professionele monteur voor hulp.
Inspecteer de fan blade en radiator vinnen. De fan blade ligt vlak voor de radiator en moet worden gekoppeld aan de fan-gordel. Controleer of dat het mes ventilator draait wanneer u de motor ontbranden.
Controleer het watersysteem van de pomp. De waterpomp helpt circuleren van de koelvloeistof uit de radiator aan de motor. De waterpomp is gelegen aan de voorzijde van de motor. Inspecteer de waterpomp nauw. Zorg ervoor dat de waaier op de waterpomp draait. Als de waaiers niet draaien doen, is het wellicht een aanwijzing dat er weinig of geen circulatie van de koelvloeistof.
- Raadpleeg een professionele monteur als u voelt dat uw oververhitting probleem vereist extra aandacht.