Loopt en dalen in auto lichaam lak worden veroorzaakt door de overmatige toepassing van verf of wissen van jassen. Met blanke lakken, kunnen deze onvolkomenheden gemakkelijk worden geschuurd en afgeslepen terug naar een hoogglans afwerking. Echter loopt en zakt in metallic verf aanwezig die tal van moeilijkheden en een effectieve rectificatie zal afhangen van het type verf wordt gebruikt. Een sag in metaalachtig materiaal op basis van oplosmiddel kan worden gerectificeerd vóór toepassing van de duidelijke jas. Helaas, watergedragen producten meestal moet worden vernieuwd.
Wat die u nodig hebt
- P1500-grit NAT en droog papier
- Water
- Schuren blok
- Zeemlap
- Lucht blower
- Aërosol one-pack primer
- Mooie kwaliteit zachte schuren pad
- Tack doek
- Metallic lak op basis van oplosmiddel
- Metallic lak waterbasis
- Duidelijke jas
Op basis van oplosmiddel Metallic
Zodra een punt wordt weergegeven tijdens het schilderen, stop meer materiaal toe te passen en laat de verf volledig drogen. Pas geen duidelijke jas over dalen in metallic lak op basis van oplosmiddel of het voertuig moet weer worden geschilderd.
Neem een stukje P1500-grit NAT en droog papier en temperen het met water. Gebruik geen grof papier zoals deze zal de verf krassen en van het deelvenster scheuren. Wikkel het vochtige papier rond een schuren blok en het grootste vlakke deel plaats over de sag.
Werken het schuren blok in een cirkelvormige beweging, het toevoegen van meer water wanneer dat nodig is om te stoppen met de papieren verstopping, totdat de sag is verwijderd. Het deelvenster grondig met een zeemlap droog en gebruik van een lucht blower te jagen water van plakband randen en openingen.
Toepassing van twee lichte jassen aërosol one-pack primer over de flatted gebied. Niet van toepassing een volledige vacht omdat dit leiden een reactie die in de gedoezelde randen tot kan van de sag kreuken resulteren zal. Laat de primer om te drogen voor vijftien minuten en wrijf over het licht met een mooie kwaliteit zachte schuren zeem. Zodra de primer heeft zijn ingetoetst, veeg uit het panel met een tack doek om alle sporen van stof te verwijderen.
Blijven om te schilderen van het voertuig in normale mode door het opnieuw toepassen van de metalen grondlaag, ervoor te zorgen dat visuele controles voor verdere loopt of dalen voordat de duidelijke vacht wordt toegepast.
Watergebaseerde Metallic
Wanneer een sag verschijnt in waterbasis materiaal, laat het volledig drogen. Probeer niet te wrijven uit de sag met NAT-en-droog papier, omdat dit leiden het materiaal tot zal te scheuren.
Zodra de waterbasis metaalachtig materiaal droog is, gelden twee volledige jassen van duidelijke jas te verzegelen in de sag en laat het aan droge overnachting. Als de vering vrij zwaar is, moet een extra laag van duidelijke vacht over het getroffen gebied worden toegevoegd.
Neem een vel P1500-grit NAT en droog papier en plat uit de sag, met behulp van water als een smeermiddel. Voorkomen branden door de duidelijke jas wrijven anders het materiaal op basis van water/zullen worden blootgesteld als dit zal leiden tot een chemische reactie wanneer verse verf wordt toegepast. De extra duidelijke jas moet helpen om te stoppen dit gebeurt en zal bijdragen tot het produceren van een perfect vlakke afwerking...
Zodra de sag is verwijderd, goed afdrogen uit het panel en blaas overtollig water uit de sierlijsten en openingen met een blower. Herstellen van schade in het maskeren met tape en papier voordat u doorgaat met het vermijden van het risico van overmatige spray.
Veeg het voertuig met een tack doek verwijderen van alle resterende sporen van stof of vezels en toepassen van vers water gebaseerde metaalachtig materiaal op het voertuig. Doorgaan met de spellingcontrole van de lak tussen jassen voor enige verdere tekenen van verzakking of uitgevoerd.
