De Kubota dieselmotor heeft een eenvoudige en robuuste setup dat er zeer weinig onderdelen of functies die zijn waarschijnlijk zal mislukken. Nochtans, als om wat voor reden niet kunt uw Kubota starten, kun je verschillende stappen voor het oplossen van uw motor voordat u deze verzendt naar een professional.
Controleer de zekeringen
Het oplossen van problemen met starten door het controleren van de fuse-blok. Zorg ervoor dat alle de fuses correct in het belangrijkste blok zijn ingevoegd. Als de verbindingen uitcheckt, wordt de volgende stap is om te zien of alle zekeringen functioneel zijn en of ze de juiste ampèrages hebben.
Accutest
Als uw engine geen een zekering probleem, is het tijd om te controleren van de batterij. Hebt u een verzegelde batterij, proberen om te gaan starten. Als de batterij wordt vereist water, open het GLB, en zien of er water links. Als de batterij droog is, voeg water toe, en probeert te starten van de motor.
Starter onderwerpen
Als de motor niet omdraaien, zoek de starter, die in de buurt van de radiator aan de linker- of rechterkant, afhankelijk van het model van uw Kubota motor. Als de starter doet de motor niet crank over, tik zachtjes op de starter behuizing met een hamer. Wees extra voorzichtig niet te beschadigen de starter of een van de omliggende componenten.
Controle van de brandstof
Als de starter is aanzwengelen, maar u niet tekenen van leven van de motor krijgt, wilt mogelijk zorg ervoor dat u de juiste brandstof in uw trekker. Dieselmotoren zal draaien op een heleboel verschillende brandstoffen, maar het is een verrassend veelgemaakte fout voor iemand om te zetten van benzine in de tank in plaats van dieselbrandstof. Deze fout kan worden katastrofisch voor de motor. Als er benzine in de tank, moet u de tank afvoer en spoel het brandstofsysteem volledig en zo spoedig mogelijk. Hebt u diesel in de tank, moet u controleren om te zien of er enig teken dat de brandstof is het bereiken van de cilinders. De eenvoudigste manier om dit te doen is op zoek naar grijs, blauw of zwart rook in je uitlaat. Een van deze kleuren geeft aan dat brandstof is het bereiken van de verbrandingskamers diesel. Witte rook geeft aan dat de brandstof maar niet verbrandend brandt. Als u donkere rook hebt maar de motor nog niet uitgevoerd, proberen bloeden van het brandstofsysteem totdat u zuivere dieselbrandstof stroomt uit de ontluchting teut omhoog loopt.
Professionele hulp
Als geen van bovenstaande stappen voor probleemoplossing werkt, moet uw Kubota motor waarschijnlijk een compressie test. Die test is het beste links naar de Kubota-dealer of een lokale diesel mechanic. Als, in feite, er is een probleem van compressie, de motor meer dan waarschijnlijk zal moeten volledig herbouwd motor of, erger nog, zul je te laten vallen in een geheel nieuwe motor.