De Pontiac merk begon als de Pontiac lente en Wagon werken in 1899. Het bedrijf samengevoegd met de Oakland Motor Company in 1908, en werd in 1909 door de General Motors Corporation overgenomen. Het merk voortgezet als onderdeel van de GM-familie tot 2010, toen de economische druk dwong GM te elimineren van verschillende merken. In de jaren 1960 werd de lijn van de Pontiac bekendere zoals het bedrijf verschillende baanbrekende modellen geïntroduceerd en pionier concepten zoals de muscle car en de compacte auto.
Bonneville
De Pontiac Bonneville werd geïntroduceerd in 1957, en zou blijven als onderdeel van de Pontiac lijn tot en met 2005. In de jaren 1960, was het als een sport coupe, hardtop sedan, station wagon en Cabrio aangeboden. De Bonneville is een luxe en krachtige model, met wide-track ontwerp en een sterkere motor, V-8. Net als bij andere merken, het uiterlijk van de lijn van de Pontiac Bonneville geëvolueerd gedurende de jaren 1960, behoud van het handelsmerk split-grille ontwerp, maar geleidelijk verlies van haar tailfins en versoepeling van de regels.
Catalina en Ventura
De Pontiac Catalina werd geïntroduceerd in 1959, en zou uitgegroeid tot een van de meest populaire aan medio-laaggeprijsde full-size auto's van de jaren 1960. Het was beschikbaar als een coupe hard-top, een vierdeurs sedan, een sport-sedan of een cabrio. Net als andere jaren 1960 Pontiac modellen, het werd gekenmerkt door een wide-track chassis en een motor van de V-8. Opties inbegrepen higher-powered carburateurs zoals de Tri-Power en de SuperDuty, evenals verschillende trim en interieur opties. De Ventura was oorspronkelijk een auto in zijn eigen recht, maar gedurende het grootste deel van de jaren 1960 werd aangeboden als een speciale trim optie op de Catalina.
Tempest en GTO
De Pontiac Tempest, geïntroduceerd in 1961 was de eerste compacte Pontiac. Ontworpen door John DeLorean, werd de Tempest gekozen als Motor Trend Magazine van 1961 auto van het jaar. In 1963, werden 14 Super Duty stormen gemaakt specifiek voor wedstrijd. Drie modellen waren beschikbaar in 1964, met de Tempest LeMans wordt het model van de luxe. Dit model is uitgerust met een V-8 motor en andere krachtige opties, werd aangewezen als een GTO. 1964 Pontiac GTO staat bekend als de eerste echte muscle car. Vaak genoemd de "geit", was de GTO een populair model dat wedijvert de Ford Mustang, en talrijke stilistische veranderingen onderging in de eerste tien jaar van productie.
Grand Prix
De Pontiac Grand Prix maakte zijn debuut in 1963 en werd populair als een betaalbare en toch luxe en prestatie-gerichte voertuig. De trim en opties waren over het algemeen meer ingetogen dan die van andere modellen van Pontiac, maar 16 modellen zijn gemaakt met Pontiac's high-powered Super Duty optie, volgens Muscle Car Club.
Firebird
De Pontiac Firebird, geïntroduceerd in 1967 als een coupe en een cabriolet, was grotendeels gebaseerd op--- en gebruikt veel van dezelfde onderdelen als---de Chevrolet Camaro, volgens Edmunds.com. Wat het niet eens met de Camaro was haar styling, met de bekende Pontiac splitsen grille en beaked kap. Het deelden ook niet een motor. Van het Firebird motor werd vervaardigd door Pontiac, en de meeste kopers gekozen voor de V-8, waardoor de Firebird een krachtpatser in zijn klasse.
