De LS1 en LS3 zijn nokkenas V-8 motoren geproduceerd door General Motors. De LS1 werd de eerste motor van de familie van generatie III en werd later verdrongen door het Generation IV-familie, waaronder de LS3. Beide motoren zijn compact, grote verplaatsing nokkenas ontwerpen en goed beschouwd voor prestaties en duurzaamheid.
LS1
De LS1, geïntroduceerd in 1997, was de eerste van de generatie III motoren, uitfaseren van de generatie II LT1 motor in de lineup van General Motors. Een all-aluminium blok, de LS1 werd eerst aangeboden in de Corvette maar later in de Camaro en Firebird. De motor bleef een product van de prestaties niet aangeboden in vrachtwagens of sedans.
LS3
De LS3 behoort tot de generatie IV-motoren en de LS2 in de Corvette voor het modeljaar 2008 vervangen. De LS3, maakt terwijl op basis van de generatie III-familie, deel uit van de familie van generatie IV, waarin verplaatsing on demand en variabele timing. Het herziene blok met de kenmerken van de LS3 een grotere boring in vergelijking met de LS1, waarmee de verplaatsing te verhogen van 5.7 tot 6.0 liter.
Gelijkenissen in Design
De generatie IV-motoren zijn van een evolutie van de generatie III-motoren, en dus delen veel designelementen met inbegrip van een zes-bout belangrijkste cap, vier-bout per-cilinderkop bout patroon en center hoofdlijnen rekening houdend met. Beide families voor engine ook gebruiken distributeur-minder coil-over-pluggable ontsteking.
Verschillen in ontwerp
De grote verschillen tussen de LS3 over de LS1 omvatten de toename in verplaatsing als gevolg van de grotere boring, sterk verbeterde motor hoofd ontwerp, een herziene nokkenas, een herziene Inlaat Spruitstuk en grotere brandstof injectoren. De herziene hoofden, die gebruikmaken van rechthoekige poorten vergelijkbaar zijn met die op LS7 hoofd, zijn de belangrijkste verbetering, zoals de ondersteunende wijzigingen de grotere luchtstroom ondersteunen. Opgemerkt moet worden dat deze hoofden zijn opgenomen op de 6.2-liter L92 en zijn vrijgegeven door General Motors als afzonderlijk betalende upgrade delen.