Hybride voertuigen zijn een eco-vriendelijke; zuinige alternatief voor traditionele, benzine-aangedreven voertuigen. Ze zijn gemaakt van meerdere materialen vanwege de complexiteit van de machine. In tegenstelling tot traditionele voertuigen, hebben hybriden gespecialiseerd batterijen die kunnen moeten aan de macht van het voertuig. Ondanks die ingewikkelder batterijen, hybriden ook veel van de dezelfde materialen die worden gebruikt in het lichaam, de banden en enkele van de inwendige onderdelen behouden.
Nikkel-metaal Hydride
Nickle-Metaal Hydride is één van de belangrijkste materialen die nodig zijn voor het fabriceren van een hybride auto. Het materiaal wordt meestal gebruikt in de bouw van de componenten van de batterij van het voertuig. Volgens Plastemart goed de Nickle-Metaal-Hydride voor 97 procent van de huidige hybride elektrisch voertuigmarkt. Nikkel-metaal Hydride is verpakt in verschillende cellen en samen worden gebruikt voor het aandrijven van het voertuig. Dit type materiaal wordt gebruikt in de meeste hybride voertuigen, met inbegrip van de Toyota Prius, de Ford Escape en de Honda Insight.
Kunststof
Gelijkaardig aan benzine voertuigen, het lichaam van de auto bestaat uit kunststof en metalen onderdelen. Allermeest naar de inwendige onderdelen bestaan uit kunststof composieten, die gebruik maken van het lichtgewicht materiaal en het materiaal sterker te maken. Elke fabrikant gebruikt zijn eigen plastic samengestelde mix. Volgens versterkt kunststof Magazine is een voorbeeld van een dergelijke samengestelde mix een hybride, kunststof, composiet-grade glasvezel voor lichtgewicht carrosseriedelen samengesteld uit AZDEL en SABIC kunststoffen.
Glas
Hybride auto's nog steeds gebruik maken van glazen materialen voor de ramen van de voertuigen. Er zijn twee hoofdtypen gebruikt in alle auto's vandaag, gelaagd glas en gehard glas. Gelaagd glas wordt versterkt om te voorkomen dat verbrijzelen en niet fragmenteren wanneer gebroken. Het andere type glas dat gebruikt wordt is getemperd glas, die in kleine blokjes, in plaats van te fragmenteren als traditionele glas verbrijzelt.
Rubber
De hybride auto-industrie gebruikt rubber in onderdelen zoals banden, pakkingen en tandriemen.
Metalen
Er zijn een aantal verschillende metalen gebruikt om auto's te fabriceren. Het frame is het meestal vervaardigd van staal om te zorgen voor de stevigheid ter bescherming van de bestuurder tijdens ongevallen. De buitenkant van het voertuig bestaat meestal uit gemengde legeringen te handhaven van kracht. De gemengde staat ook het verminderen van het gewicht van de voertuigen. Motoren bevatten vaak de meest uiteenlopende assortiment van metalen onderdelen, van koperen bedrading aan aluminium behuizingen.