Wanneer de messen op een grasmaaier vallen onder vollast, zoals wanneer snijden dik of hoog grassen, de carburateur reageert door het verhogen van de hoeveelheid brandstof stroomt in de cilinder. Deze toename van de brandstof kan de zuiger te houden afvuren en de messen te houden. Als de motor sterft als het gaat onder belasting, is de waarschijnlijke probleem echter als gevolg van een daling in de brandstoftoevoer.
Slechte brandstof
De meeste vaak kleine brandstof problemen zal veroorzaken een grasmaaier tot stilstand komen wanneer het begint te snijden gras. In de meeste gevallen veroorzaakt slechte gas secundaire brandstof problemen. Alle grasmaaier brandstof zal beginnen destabiliserende na ongeveer 30 dagen. Na deze tijd, zal de kwaliteit van gas beginnen dalen sterk als de verbindingen begint te scheiden. Als dit lage kwaliteit gas krijgt uw maaier ingevoerd, zal het brandstofsysteem gecompromitteerd krijgen, zoals slechte gas heeft de neiging om kleverige deposito's die brandstofstroom stoppen achterlaten. Ook zal gas in de maaier te verlaten tijdens de opslag uitdrogen en deze problemen veroorzaken.
Verlies van lucht
Een verlies van de hoeveelheid lucht die stroomt in de motor kan ook leiden tot een maaier tot stilstand wanneer uitgevoerd tegen een volledige lading. Lucht vermengt zich met de brandstof om te verdunnen het dus het zal beter verbranden in de cilinder. Echter, de lucht rond een lopende grasmaaier motor is gevuld met stof, gras knipsels en ander vuil; ze voer van de cilinder en schuren van de zijkanten van de boring. Het luchtfilter overlapt deze deeltjes voordat ze invoeren. Reinig uw grasmaaier luchtfilter, volgens de aanbevelingen van de fabrikant.
Aanpassingen van de carburateur
De meeste grasmaaiers een carburateur met drie verstelbare schroeven gebruiken. Deze verstelbare schroeven stelt het tarief van consumptie van de brandstof voor de niet-actieve, lage en hoge snelheden van de motor. Deze carburateurs, moeten regelmatig aan te passen om ervoor te zorgen dat de hoeveelheid brandstof bereiken de carburateur komt overeen met het nodige motortoerental. Aanpassingen van de carburateur kunnen echter lastig zijn, aangezien zelfs kleine aanpassingen grote gevolgen, hebben kunnen dus het is best om te laten een professionele aanpassen van de carburateur.
Vuile carburateur
Als een carburetor behoeften aanpassen al teveel, het kan betekenen dat de inlaat op het verveelt te vies om voldoende brandstof in. Onzuiverheden in de brandstof, uit slechte of oude gas, kunnen vasthouden aan de boring, het scherm en andere gevoelige delen in de carburateur. Wanneer dit gebeurt, de carburateur zal verstikken en de motor loopt slecht en vaak zal afsluiten wanneer het moet meer brandstof. Een ook moet worden uitgevoerd door de dienst beroepsrenner carburateur schoonmaken, zorg er echter hij ook een carburator kit installeert voordat u opnieuw installeert de carburateur.
