Wanneer uw Toro of ander merk van sneeuwblazer niet op de eerste of tweede trekken start, zijn er verschillende dingen om te controleren. Hoewel Toro kwalitatief hoogwaardige sneeuwblazers maakt, zijn zij (evenals andere merken) gevoelig voor de periodieke start problemen. Met een paar gemeenschappelijke mechanica hulpmiddelen en een verse levering van brandstof kunt doorgaans u uw sneeuwblazer up and running in een paar minuten. Als uw begin probleem met de beschreven stappen niet kunt oplossen, is het tijd om uw Toro naar een reparatiecentrum.
Wat die u nodig hebt
- Brandstof kan en verse benzine
- Schroevendraaier
- Motorolie
- 3/4 inch bougie socket inbussleutel
- Bougie voeler gauge
- Wattenstaafje, lap of bougie schonere (zachte staalborstel)
Controleer uw Brandstofniveau en vul die de maaier met verse benzine van brandstof kan als de tank laag. Als de benzine oud is (van vorig seizoen of ouder), koppel de brandstofleiding van de kant van de carburateur door het losdraaien van de klem van de lijn met een schroevendraaier en afvoer in een lege brandstof container. De brandstof lijn opnieuw te koppelen en opnieuw de klem draai met een schroevendraaier voor het vullen van de tank met nieuwe brandstof.
Uw oliepeil controleren door de olie vul cover unscrewing en weergave van de peilstok markeringen. Als het oliepeil daalt tot onder de "Full" mark, Voeg olie en controleert opnieuw totdat het gewenste niveau is bereikt.
Verwijder de bougie-draad door te trekken van de stekker. Invoegen van een 3/4-inch bougie socket moersleutel over de bougie en draai de sleutel linksom totdat de stekker kan worden gedraaid met de hand en kan worden verwijderd.
Controleer de stekker voor zichtbare schade en vocht, roest, olie residu of zwarte koolstof deposito's. Als de stekker is beschadigd, moet het worden vervangen. Als het natte of vuile, schoon met een wattenstaafje of lap en volg met een lichte borstel met een bougie schonere of zachte borstel.
Check de bougie kloof met een bougie voeler meten door het invoegen van de.032 gauge voeler tussen de elektrode kant en centrum. Als de kloof is te breed of te smal, buig de elektrode kant lichtjes met de inkeping in de voeler gauge, totdat het past de.032 voeler zonder speling.
Plaats van de bougie in de motor en Draai rechtsom met je vingers tot handvast. Draai de stekker met de bougie sleutel totdat de moersleutel gematigde weerstand biedt en de bougie-draad te installeren. Wees voorzichtig niet te overdreven draai de stekker om te voorkomen dat kraken de buitenste keramische isolatie.
Instellen van de choke naar beginpositie, druk op de brandstof primer (indien geïnstalleerd) twee tot drie keer, voegt de sleutel (indien van toepassing voor uw Toro-model) en trek de startende kabel. Druk op elektrische start modellen, de start-switch op de starter. Als de maaier niet op de tweede of derde poging start, laat het rusten gedurende enkele minuten om de brandstof voor de afvoer van de carburateur en probeer het opnieuw. Als het nog steeds niet start, is het waarschijnlijk vereist professionele service.
- Aan het eind van elk seizoen, de brandstof van de sneeuwblazer afvoer en gebruik met uw grasmaaier of auto. Wijzigen van de motorolie, zoals aangegeven in de handleiding, en overwegen wijzigen of het schoonmaken van de bougie op dit moment.
- Hebben uw sneeuwblazer professioneel afgestemd en periodiek onderhouden volgens de aanwijzingen in de handleiding voor de beste resultaten.
- Gebruik altijd een dot (Department of Transportation) goedgekeurd gas kan. Met behulp van water-kannen, blikjes of andere bergingsmiddelen onveilig is, en Gooi nooit benzine onjuist. U kunt mengen kleine hoeveelheden van oude benzine met nieuwe brandstof voor uw auto of andere elektriciteitsinstallaties met geen negatieve resultaten.
- Volg alle veiligheid en waarschuwingsetiketten op uw sneeuwblazer en in de handleiding. Sneeuwblazers en andere elektrische installaties kunnen gevaarlijk zijn en is voorzichtigheid geboden bij het uitvoeren van elk soort reparatie of aanpassing die niet door de fabrikant aanbevolen.
