Vóór 1986, beroepschauffeurs niet moesten hebben licenties voor gespecialiseerde voertuigen, zoals tow trucks en vrachtwagens uitgerust met Luchtrem systemen. Veranderingen in de federale wet opgelegde bepaalde licentievereisten voor bedrijfsauto's met gespecialiseerde apparatuur ontwerpen. In Noord-Carolina, bestuurders moeten het behalen van de standaard CDL kwalificaties samen met een extra licentie of bekrachtiging voor operationele voertuigen met Luchtrem systemen.
Federale regelgeving
Onder de commerciële motorvoertuig Safety Act van 1986 bestaan federale richtlijnen uit iedereen die een bedrijfsvoertuig te houden een commerciële rijbewijs of CDL, rijdt volgens DMV.org. En terwijl de lidstaten stellen hun eigen eisen voor het verlenen van vergunningen, federale richtsnoeren stellen de minimumnormen voor de exploitatie van een bedrijfsvoertuig. Deze normen onderscheid tussen verschillende klassen en typen voertuigen en zorgen voor stuurprogramma's houden de kwalificatie die nodig is om het functioneren van het type voertuig ze rijden. In Noord-Carolina Volg voorschriften voor commerciële licentieverlening de federale standaard, waarin speciale vergunningen voor vrachtwagens uitgerust met lucht remmen.
Commerciële Driver's License
Beroepschauffeurs werken binnen een bereik van verschillende functies, waaronder vervoer van goederen, vervoer van gevaarlijke stoffen en transport van mensen. Niet verrassend, afhankelijk commerciële vrachtwagens van gewicht en apparatuur ontwerp om te voldoen aan de verschillende doeleinden die commerciële vrachtwagens uitvoeren. In Noord-Carolina, moeten beroepschauffeurs passeren een standaard schriftelijke test, een proef op de weg, een visie-examen en een medisch attest waaruit de gezondheidstoestand. Mensen die vrachtwagens uitgerust met lucht remmen rijden moet ook een extra test die betrekking heeft op Luchtrem activiteit nemen en gebruiken. Stuurprogramma's toe te passen voor commerciële licentieverlening voor vrachtwagens met lucht remmen moet weg worden getest in een voertuig dat uitgerust is met lucht remmen.
Voertuigtypen
North Carolina verordeningen--alsmede regelgeving in andere staten--gebruik drie classificaties voor bedrijfsvoertuigen, o.a.: klasse A, klasse B en klasse C. Volgens BestTruckingSchools.com bevatten voertuigen van klasse A vrachtwagens gebruikt voor het trekken, waar het gezamenlijke gewicht van de vrachtwagen en de tow overschrijdt 26,001 ponden met een tow gewicht van meer dan 10.000 pond. Voertuigen van klasse B zijn enkele vrachtwagens die meer dan 26,001 ponden wegen. Voertuigen van klasse C omvatten vrachtwagens die voor het vervoer van gevaarlijke stoffen of voertuigen die 16 of meer passagiers kunnen worden vervoerd. Binnen elke voertuigklasse, kunnen vrachtwagens hebben verschillende soorten uitrusting, zoals Luchtrem systemen, dubbele trailers, triple trailers en vrachtwagens uitgerust om gevaarlijke materialen. Federale en nationale verordeningen vereisen stuurprogramma's om zich te kwalificeren voor elk aanvullende apparatuur ontwerp naast de CDL basisvereisten.
Vermeldingen
Te exploiteren een bedrijfsvoertuig met gespecialiseerde apparatuur, moeten chauffeurs in aanmerking komen voor vermeldingen in elke specificatie. Vermeldingen vertegenwoordigen een rijbewijs kwalificaties aan een speciaal uitgerust voertuig besturen en worden weergegeven als codes op de werkelijke rijbewijs. In Noord-Carolina, moeten stuurprogramma's behalen onderschrijving voor Luchtrem operatie rijden van een bedrijfsvoertuig dat lucht remmen heeft. Stuurprogramma's die niet gekwalificeerd te bedienen van een voertuig dat uitgerust is met lucht remmen is een "L" foutcode op hun licentie, die hen beperkt tot voertuigen die niet lucht remmen hebben. Stuurprogramma's moeten aanvullende tests om te ontvangen goedkeuring kwalificaties en meestal duurt deze tests bij het aanvragen van de reguliere commerciële rijbewijs doorgeven.