Namen van delen van een boot

De delen van een boot hebben grappige namen aan een landsman. Veel van de namen Ga terug honderden jaar en hun oorsprong zijn vaak verloren. Sommige zinvol, alleen als je iets weet van de zeilen van de scheepsbouw in de 16e eeuw. De namen zijn ook zeer specifiek: spreken van de "poort van kant, midscheeps," een zeeman, en hij zult begrijpen precies waar je het over omdat deze zinnen wordt verwezen, in weinig woorden, aan bepaalde plaatsen.



Webster's definieert de romp van een vaartuig als, "het frame of de hoofdtekst van een schip of boot exclusief masten, werven, zeilen en tuigage." Directer, is het het deel dat drijft.

Wanden kunnen worden gemaakt van hout, polyester, staal, aluminium, zelfs beton. Kunnen zij enkelwandige, genaamd éénrompsboten, of meerdere rompen. Hun bodem en zijkanten kunnen worden geconfigureerd zodat ze uit het water iets verheffen wanneer de macht wordt toegepast--heten deze het schaven vletten en de handeling van het stijgende wordt aangeduid als "het opstaan op vliegtuig." Kunnen zij verplaatsing rompen, die in volledig contact met het water blijven, uitvoering van zwaardere ladingen dan rompen, schaven op lagere snelheden. Er zijn meerdere variaties op deze twee basistypen, met inbegrip van draagvleugelboten, een verplaatsing romp die op "Ski" als een skiër water als hun snelheid toeneemt stijgt; en SWATH (kleine water-gebied twin vletten) rompen, die boven het water op een honkslag rijden schaven vorm van de vleugel van een vliegtuig onder het water oppervlak.

Als u zich in het midden ("midscheeps") van de romp, naar de voorkant van het schip, de linkerkant heet de "bakboordzijde"; de rechterkant is de "stuurboord" kant. U bent op zoek naar de "boog", het puntige einde, en achter je, is de back-end de "Achtersteven." De afstand van boeg tot achtersteven is de lengte en de afstand van kant tot kant is de "straal".


De vlakke ondergrond die je loopt op is het dek. De "vloer" is ver beneden de laagste plat structurele oppervlak in de romp. De muren zijn genaamd "schotten", het plafond is de "overhead", de zalen "gangen" worden genoemd, en de trappen zijn "ketelruimen" of "ladders".

Een kamer is een stateroom, indien de wijken voor een officier of een passagier zijn. Voor iedereen anders is het een ligplaats of een cabine. Wanneer u uw cabine in de ochtend op zoek naar koffie verlaat, kan je naar de "hoofd", of de badkamer in minder beschaafde omgeving. De naam kwam vanuit de praktijk van het lokaliseren van de toiletten aan het "hoofd van het schip." Maak uw weg naar de "kombuis" of keuken, hekelen de kok te vinden wat koffie--ook wel genoemd "een kopje van Joe" vermoedelijk vernoemd naar Secretary of the Navy Josephus Daniels, wiens algemene volgorde nummer 99 van 1 juni 1914 drank aan boord van de Amerikaanse oorlogsschepen verboden. (Referentie 1)

Als je gaat om te werken, u kunt uw weg "onder" (naar beneden) naar de machinekamer waar fysieke installaties van het schip--de motoren, generatoren, verontreiniging preventiesystemen en sanitaire systemen werken hun mechanische magie.

Als u werkt in de "stuurhut," die is gelegen op de "bridgedeck", u kan worden het sturen van het schip of anders die zich bezighouden met navigatie.


De achtersteven wordt vaak gezien als het "einde van de werken" van het schip. Het is de achterkant van het schip. "Benedendeks," vindt u de machinekamer; hierboven kan u vinden van lading of werken dekken. Op de recreatieve vaartuigen zou je de buitenkant uitbreiding van de "salon," de zeegaande equivalent van een den of salon. Op vissersvaartuigen vindt u de "booms"die omgaan met de netten als ze slepen de Oceaan voor zeevruchten.

Het deel van de romp die is op het zeer rug wordt de spiegelbevestiging of fantail genoemd. Webster's definieert dwarsregel als "alle of verscheidene dwarse timbers balken bevestigd aan de sternpost van een boot; ook de planking vormen de achtersteven van een vierkant-ended boot." (Referentie 2) In de 14e eeuw begon de ontwerpers vinden de officier kwartalen op de achtersteven, boven de ruimte waar de stuurinrichting gevestigd was. Hetzelfde gebied wordt ook genoemd de "fantail," na de staart van een garnalen of kreeft die fans uit als het dier zwemt.

Wanneer een zeeman verwijst naar de "haven kwartaal" of het "stuurboord kwartaal", spreekt hij over de haven of de stuurboordzijde van de achtersteven.


De boog is het puntige einde. In technische termen is "de boeg" waar de voorwaartse einde van de twee verticale vlakke oppervlakken van de romp-join op een verticale structurele lid genoemd de "stam." (Referentie 3)

Een boog kunnen een "cutter boog," komt naar de punt van een mes-achtige te snijden van de golven voor snellere ten koste van de behandeling, of een "bluff boog," die breidt uit naar de breedte van het schip zeer snel te voorzien van meer dek laadruimte ten koste van de voorwaartse snelheid.

De boog is waar de ankers zich bevinden en de "anker reed," de ankerketting en de anker kabel of touw, is aangesloten op de ankerlier"" (de "Lier") en de windas controles. Het anker, kabel, kettingen en windas zijn de boot "grond"pakken."


"Inrichting" of dek beslag is de verzamelnaam voor de klampen, bits en chocks die worden gebruikt in de koppelverkoop van de boot naar de pier. De docking lijnen gaan via hen of wikkel om hen heen. "Pad ogen" zijn kleine metalen platen waarop lijnen kunnen permanent worden aangebracht om te stabiliseren van de masten--de palen die stick omhoog vanaf het dek te voeren zeilen of apparatuur, zoals radar en radio-antennes.

De kamers ook voorzien van reddingsboten en de toestellen die hen--riep "davits," of het nu een kraan of lager, in het geval van moderne reddingsboten, chutes.


Gerelateerde Artikelen

Het wijzigen van de naam van een boot

Het wijzigen van de naam van een boot

Er zijn twee delen aan het veranderen van de naam van een boot. Beide zijn even belangrijk. Het eerste deel is de fysieke verandering van de naam. Het tweede deel brengt de bijgeloof van het inroepen van de gunst van de goden van de zee. Geen kwestie
Ideeën voor het maken van een boot-Project dat kan zweven

Ideeën voor het maken van een boot-Project dat kan zweven

Het is niet erg moeilijk om te maken van een boot die kan drijven. Voor een snelle en eenvoudige boot project, er zijn tal van alledaagse voorwerpen die kunnen worden vervangen voor delen van een boot: de enige beperking is je fantasie. Voor meer bet
Hoe de overdracht van de inschrijving van een boot in Michigan

Hoe de overdracht van de inschrijving van een boot in Michigan

Bij aankoop van een boot in Michigan, zult u moeten overbrengen van de registratie in uw naam, tenzij het voertuig vrijgesteld van registratie is. U hoeft niet te registreren van een boot die is 16 voet of korter die heeft geen motor en die alleen wo
Hoe aan de Canadese grens slepen van een boot

Hoe aan de Canadese grens slepen van een boot

Canada biedt een uitgebreid scala aan watersport en outdoor-activiteiten, met inbegrip van de jacht, varen en kajakken. Voor booteigenaren van de die naar het land bekend als de "ware noorden sterk reist en vrij", vereist het slepen van een boot
Hoe schoon de schimmel van glasvezel op de romp van een boot

Hoe schoon de schimmel van glasvezel op de romp van een boot

Fiberglas boten worden afgedicht met een gel-achtige coating tijdens de fase van de verwerking. Deze coating beschermt de romp van de boot en voegt een glans-achtige glans naar de boot. Na tijd begint de gel-coating te verslechteren van water, zout,
Wat betekenen de getallen aan de Propeller van een boot?

Wat betekenen de getallen aan de Propeller van een boot?

Het ontwerp van een propeller kan drastisch invloed hebben op de prestaties van uw boot en de levensduur van uw motor. Weten hoe te interpreteren de nummers op uw bestaande propeller zal u helpen kopen een vervanging propeller die zorgt voor de optim
Hoe kiest u de naam van een boot

Hoe kiest u de naam van een boot

Zodra u een boot te kopen, moet u beslissen wat u wilt de naam van de boot. Het maakt niet uit als u een zeilboot, jacht of een beetje groezelig gekocht. Het is belangrijk dat je de naamgeving van uw boot enkele dacht dat aangezien de naam zal worden
Hoe om te herstellen van een boot van de klassieke houten macht

Hoe om te herstellen van een boot van de klassieke houten macht

Herstel van een boot van de klassieke houten macht is een arbeid van liefde. De klassieke, strakke vorm van een oude houten macht boot is onweerstaanbaar. Herstel van de boot van de macht van houten lichaam en oude motor is duur, maar de waarde van e
Hoe vindt u de eigenaar van een boot in Michigan door boot registratienummers

Hoe vindt u de eigenaar van een boot in Michigan door boot registratienummers

Als er een permanent aangebrachte motor of als het langer dan 20 voeten is, moet u uw boot registreren in Michigan. U moet ook het registratienummer weergeven op uw boot, als u zich moet registreren. Michigan heeft geen online zoekservice te identifi
Het plannen van een boot-partij

Het plannen van een boot-partij

De partij van een boot is een leuke manier te hebben een geweldige tijd met vrienden terwijl u geniet van het water en kijken naar de kust in stijl. Er zijn letterlijk duizenden boten waaruit u kiezen kunt om te huren voor een avond op het water. Som
Hoe te zetten van een boot in het Water

Hoe te zetten van een boot in het Water

Het eerste ding op je gedachten wanneer u een boot kopen is niet hoe het te krijgen in het water kunnen, hoe u de boot zal lossen echter een belangrijke kwestie. U moet overwegen het voertuig dat je rijdt, de verbindingskabels tussen het voertuig en
Hoe de overdracht van de eigendom van een boot in Tennessee

Hoe de overdracht van de eigendom van een boot in Tennessee

Terwijl het overbrengen van een boot in Tennessee is eenvoudig, het gaat om meer dan een financiële transactie tussen de verkoper en de koper. Het omvat ook een reeks van discrete transacties tussen de koper en de provincie, en de koper en de staat.
Wat Is de spiegel van een boot?

Wat Is de spiegel van een boot?

Al het andere doeleinden heeft gediend, is de spiegel de laterale "achterwand" van een boot romp structuur, helpen om ladingen van de voorkant en de zijkanten van de romp van de boot naar de Kiel, die de ruggengraat van de boot.GeschiedenisVanaf
Hoe vindt u de registratie van een boot in Wisconsin

Hoe vindt u de registratie van een boot in Wisconsin

Het Wisconsin Department of Natural Resources behoudt de records van een boot certificaat van de titel, de fabrikant certificaat van oorsprong en alle certificeringen van de titel voor een periode van vijf jaar. Niet-gemotoriseerde boten zijn niet ve