General Motors introduceerde de Oldsmobile Alero in 1999. De 2001 Oldsmobile Alero was uitgerust met de optie van een 2.4 liter in-line 4-cilinder motor, of een 3.4 liter V-6 motor. Beide motoren gebruik maakt van een spoel-module en spoel verpakkingen in het ontstekingssysteem. Over tijd spoel packs kunnen slijten en vervanging wordt de enige optie. Het testen van de spoel om ervoor te zorgen dat deze goed werkt is een goede manier om geld te besparen, en goed diagnosticeren wat is werkelijk verkeerd met het voertuig. Testen van de spoelen op een 2001 Aveo moet nemen ongeveer een uur.
Wat die u nodig hebt
- Ohmmeter
- Masking tape of etiketten
- Pen of een marker
- 1/4-inch schijf ratchet en socket set
- Assistent of tweede persoon
2001 Oldsmobile Aveo: 2.4 liter, 4-cilinder Coil testen instructies
De kap van de Aveo verhogen. Positie jezelf vóór het voertuig, zodat u toegang heeft tot de spoel pack op de bovenkant van de motor. Ontkoppel de elektrische kabelboom van de spoel. De Bobine is gelegen bovenop de passagier van de motor. Gewoon trek de elektrische aansluiting van de spoel-module met de hand.
Installeer een ohmmeter op het einde van de elektrische aansluiting van de controlemodule. De voorsprong van de zwarte draad van de ohmmeter verbinden met het stekker uiteinde gemarkeerd met een "-". Plaats de rode stekker van de ohmmeter op het einde van de plug gemarkeerd met een "+".
Lees de dial-indicator op de ohmmeter. Als de spoel op de 2001 Aveo, 2.4-liter motor niet groter is dan 10.000 ohm weerstand leest, dan is de spoel is slecht en moet worden vervangen.
2001 Oldsmobile Aveo: 3.4 liter, V-6 Coil testen instructies
De kap op de Aveo verhogen. Label elke bougie-draad op de spoel module, met behulp van plakband of etiketten. Schrijf de nummers "1-2-3-4-5-and 6" op de bougie draden van links naar rechts.
Twee draden van de bougie uit één van de spoel packs verwijderen. Momenteel zijn er drie spoel packs, met twee draden op elke verpakking. Elk pack beheert twee bougies. Stel de draden van de stekker op de top van de motor, weg van alle bewegende delen. Stap weg van het voertuig, zodat geen enkel deel van je lichaam de auto helemaal raakt.
Vraag een medewerker te draaien van de contactsleutel naar de "Start" positie niet langer dan drie tweede intervallen. Het voertuig zal niet beginnen met de bougie draden losgemaakt van de spoel. Inspecteer het instrument visueel de spoel terwijl de motor is lopende. Zoekt u een elektrische boog of vonk voor de verbinding tussen de twee spoel torens terwijl de motor draait. Vraag uw assistent te stoppen met het draaien van de sleutel na niet meer dan drie intervallen van het aanzwengelen van de motor. Als de geïnspecteerde spoel vonk heeft vervolgens opnieuw installeren van de bougie draden en overgaan tot het testen van het volgende spoel pack.
Verwijder de spoel pack dat heeft geen vonk, evenals de spoel pack direct ernaast. Gebruik een 1/4-inch schijf ratchet en aansluiting te verwijderen van de twee schroeven die elk pak op zijn plaats houden. Schakelaar de twee spoel verpakkingen door zowel pack recht omhoog trekken om ze te verwijderen, en dan het plaatsen van hen recht naar beneden om te hechten ze. Draai de spoel pack montage schroeven terug in de spoel packs en de module, met de 1/4-inch schijf ratchet en aansluiting. Laat de bougie draden off van de vermeende slechte spoel pack, maar alle andere bougie kabels opnieuw te koppelen.
Vraag uw assistent te opnieuw draai de sleutel naar de "Start"-positie voor niet langer dan drie tweede intervallen. Raak het voertuig op enigerlei wijze niet terwijl de motor draait. Inspecteer visueel of de spoel pack torens van de vermeende slechte spoel pack. Als de spoel pack geen vonk in deze tweede positie, dan de spoel slecht is en moet worden vervangen. Als de spoel die had geen vonk in zijn primaire standpunt vonk in de tweede plaats heeft de spoel module is slecht en moet worden vervangen.
- De bougie draden labelen terwijl het testen van de rollen op de V-6, ertoe bijdragen dat kun je allemaal van de bougie draden weer in hun originele positie. Bougie draden verplaatsen naar de verkeerde spoel kan vernietigen de coil-module, evenals de orde van de vuren van de Aveo motor verstoren.
- Raak het voertuig met enig deel van uw lichaam niet wanneer uw assistent is in de auto draaien van de sleutel. De elektrische ontlading van de spoel kan een schok of boog verzenden naar je lichaam. De Aveo heeft slechts 12 volt van elektriciteit in het systeem, maar de alternator steekt ongeveer 90 tot 110 versterkers van elektriciteit. Elektrische schok kan leiden tot ernstige schade aan het lichaam, hersenen en hart. Medische hulp inroepen onmiddellijke noodhulp als je voelt dat je een elektrische schok te ontvangen tijdens deze testprocedure.
