De Cadillac DeVille is sinds 1949 onder de luxe auto aanbod van Amerikaanse autofabrikant General Motors via haar Cadillac-lijn. Opnieuw gebrandmerkt de Cadillac DTS in 2006, de DeVille had herontworpen negen keer over haar levensduur en was de Cadillac enige full-size auto van 2000 tot 2006. Ondanks een reputatie voor de superieure betrouwbaarheid en de veiligheid, is de DeVille voor enkele veelvoorkomende problemen bekend geworden.
Motorproblemen
Sommige van de meest voorkomende problemen met de Cadillac DeVille zijn motor-gerelateerde. Veel eigenaren zijn gedwongen om te herstellen van motoren die vatbaar zijn voor het branden van de olie. Eigenaars werden gedwongen om het routinematig Voeg olie in een poging om te houden van de motor die draait op de korte termijn. Sommige eigenaren van DeVille moest vervangen van inname van de auto en/of uitlaat spruitstukken voordat de auto bereikt 50.000 mijl. Terwijl veel van de benodigde motor reparaties zijn gedekt onder de garantie van GM's standaard aandrijflijn, kunnen problemen met oudere DeVilles niet langer onder garantie worden duur.
Elektrische accessoire problemen
Een ander vaak aangehaald bron van probleem met de DeVille is de hoeveelheid elektrische accessoires. Automatische elektrische ramen, deursloten en kofferbak releases zijn allemaal onderworpen aan storing als gevolg van defecte bedrading of een uitgebrande motor. Macht venster regelgevers zijn een vooral gemeenschappelijke bron van windows kan niet worden geopend of gesloten. In sommige gevallen mogen de auxiliary uitgangen en sigarettenaansteker poort niet leveren stroom. Problemen met dashboard instrumenten en de ontsteking zijn ook gedocumenteerd, hoewel met een iets mindere frequentie.
Mechanische herinnert eraan
Laat-model Cadillac DeVilles zijn het onderwerp van verschillende herinnert van General Motors geweest. In 2003 meer dan 100.000 2002 modellen werden teruggeroepen vanwege een defecte brandstof tank druksensoren die tot een lek van brandstof leiden kunnen. Een waarbij de DeVille 1997-recall is uitgevaardigd ter vervanging van defecte anti-blokkeersysteem remmen controlemodules. Een ander DeVille herinneren vond plaats in 1994 toen meer dan 400.000 GM voertuigen werden gevonden om een potentieel probleem met losse slangen lopen naar de transaxle olie koelsysteem.
Veiligheid wijst erop
De DeVille heeft ook herhaaldelijk als gevolg van specifieke problemen met veiligheidsuitrusting teruggeroepen. In 2003 werden meer dan 130.000 voertuigen teruggeroepen naar het oplossen van een probleem met de voorzijde airbags die zou niet correct implementeren. Dit kwam na een 2000 terugroepen van meer dan 200.000 voertuigen die defecte sensoren die tot geen onnodige airbag implementatie leiden kunnen opgenomen. Sommige 269,000 voertuigen werden teruggeroepen in 2002 als gevolg van defecte veiligheidsgordel oprolmechanismen, een ongerelateerde terugroepen van 100.000 DeVilles in 2000 aan de orde gekomen een ander probleem van de veiligheidsgordel.
Algemene problemen
Een andere groep van problemen met de Cadillac DeVille betrekken algemene tekortkomingen als waargenomen door bestuurders en automotive critici. Gedurende de jaren 1990 en 2000, de DeVille werd vaak aangehaald als met behulp van ondermaatse binnenmaterialen die het maakte lijkt minder luxe die haar Europese en Aziatische concurrenten. Ook gedurende deze tijd klaagden vele chauffeurs over de DeVille de voorwielaangedreven configuratie, waardoor de auto om te behandelen en anders uitvoeren van andere, meer traditionele luxe modellen.