Caterpillar C15s zijn zes-cilinder, in-line, zware motoren voor brandweerauto's, bussen, vrachtwagens en zware apparatuur. De motor heeft een zuigerverplaatsing van 928 kubieke inch, 3090 ponden weegt, en genereert tot 625 PK en 2.000 voet pond koppel. De C15 wordt elektronisch gecontroleerd om te voldoen aan eisen van de federale vervuiling. Deze elektronische motortechnologie, genaamd Advanced emissie reductie verbrandingstechnologie, of ACERT, Hiermee bepaalt u de meeste functies van de motor met computerprocessors. Deze computer kunt ook de motor te voelen van de mogelijke problemen en deze te melden aan de exploitant met 19 "flash" codes van twee cijfers.
Wat die u nodig hebt
- Potlood en papier
Leren herkennen en interpreteren flash codes wanneer ze verschijnen. De diagnostische lamp is in het midden van de toerenteller. Noteer codes zoals deze worden weergegeven met behulp van een potlood en papier.
Flash codes worden geïnterpreteerd als een getal van twee cijfers, gespeeld door twee series van flitsen gescheiden door een pauze. Diagnostische code 27, bijvoorbeeld, zal verschijnen aan de exploitant als twee knippert, gevolgd door een pauze en aangevuld met zeven flitsen. Code "72" zullen zeven flitsen, een pauze, dan twee meer flitsen.
Flash codes "13" en "21" gelezen als brandstof temperatuur sensor shorts. Flash-code "24" duidt op een olie druk probleem.
Interpreteren flash codes "25" en "26" als sfeervolle of turbo druk problemen. Code "27" duidt een motor koelvloeistof probleem en codes "28" en "32" waarschuwing de exploitant van de elektronische controlemodule is dat een probleem met het lezen van het gaspedaal positie.
Code "34" herkennen als een timing sensor probleem, "37" als een brandstof druk probleem, en "38" betekent dat er iets mis is met de luchttemperatuur van het uitlaatspruitstuk van inname of die sensor. Code "42" geeft aan uw motor is out of tune en getimede. Codes "53", "56" en "58" betekenen dat zich een probleem voordoet met uw elektronische regelmodule die afkomstig zijn kan, ofwel met de module zelf of hoe het was geprogrammeerd.
Bijzondere aandacht besteden aan codes "72", "73" en "74," omdat ze rapporteren van cilinder injector storingen en betekenen dat u op slechts vijf cilinders in plaats van zes uitvoert.
