De El Camino van 1980 werd geproduceerd door de Chevrolet divisie van General Motors. De El Camino wordt beschouwd als een coupe utility wagen, een auto met het bed van een pick-up truck. De eerste El Camino werd ontwikkeld in 1959, maar slechte verkoop in het tweede jaar heeft geleid tot het in 1960 wordt stopgezet. Het werd teruggebracht in 1964, ditmaal overleven door middel van 1987.
Macht
Deze Chevrolet's motor produceert een maximale 135 PK en 200 foot-pounds van het koppel. Het motortype is een V6, wat betekent dat de twee rijen van drie cilinders zijn adjacently op de motor geplaatst en naar buiten gedraaid. Elk van de zes cilinders heeft een diameter van 4 inch, en elke zuiger reist een totaal van 3,4 inch in een cilinder. Voor elke cilinder zijn er twee kleppen. De motor heeft een cilinderinhoud van 268.9 kubieke inch. De 1980 El Camino heeft een compressieverhouding van 9.3:1, die de verhouding van de cilinder en zuiger volume aan het begin en eind van een compressie-slag is. De Chevrolet's nokkenas opereert vanuit binnen het cilinderblok, met behulp van drukstangen trigger rocker wapens.
Afmetingen
Zonder alle vloeistoffen, zoals gas en olie, de 1980 El Camino weegt 3,428.2 pond. De auto is 72 inch breed, 55.5 inch hoog en 202 inch lang, met een lengte van de wielbasis van 117,3 inch. De achterste banden zijn van 8.1 inch breed en hebben een hoogte van 6-inch zijwand op een 14-inch diameter wiel. Dingen krijgen groter aan de voorzijde, met een band van 8,5 inch en een hoogte van 5.5-inch zijwand op een 15-inch diameter wiel. Binnen de Chevy is er een totaal van 1.250 gallons passagier ruimte.
Andere functies
Een drie-traps automatische transmissie overdrachten van de motor spier in de El Camino voorwielaandrijving. Aan de voorzijde van het voertuig omgaan 10,5-inch schijfremmen met de helft van de remmen taken. Trommelremmen op de back-end van de Chevrolet leveren de andere helft van de stopping power.
