Volgens "Automotive technologie: A Systems Approach, Volume 2" door Jack Erjavec, biedt het juiste koppel de krapte en stress de fabrikant heeft gevonden het meest wenselijk en betrouwbaar voor een bepaalde schroef of bout. Bout sterkte aanbevelingen worden vaak gegeven in de installatie en montage-instructies. Bout sterkte wordt ook geleverd door Machineschroef fabrikanten en internationale normalisatieorganisaties zoals de Amerikaanse maatschappij van Mechanical Engineers (ASME).
Machineschroef typen
Erjavec stelt dat de machine schroeven vergelijkbaar zijn met schroeven van het GLB, maar hebben een platte punt; machine schroeven kan hebben een ronde, flat, Torx, ovaal of fillister hoofd. "Do It recht de eerste keer" door Gene en Katie Hamilton zegt dat als het gaat met noten, een Machineschroef een kachel bout heet. Schroeven van de machine kan worden torqued met een standaard tip schroevendraaier
Standaard koppel specificaties
Machineschroef koppel specificaties variëren, afhankelijk van het soort materiaal waaruit zij zijn vervaardigd. Volgens 'Zak Ref' door Thomas J. Glover, #2 gele messing machine schroeven hebben een standaard koppel van 2 inch pond terwijl siliconen bronzen machine schroeven worden torqued op 2,3 inch pond. "Bevestigingsmiddelen handboeken" door Julius Soled-staten die de maximale veilige werking laden voor 3/16 inch machine bouten en schroeven is 300 pond, terwijl 5/8 inch machine bouten en schroeven, 3700 pond kunnen weerstaan.
Internationale normen
ASME standaard B18.6.3 biedt de standaard koppel specificaties voor nr. 0000, nr. 000 en nr. 00 machine schroeven. De American Society for Testing and materialen (ASTM) standaard F738M geeft verder advies over aanbevolen koppel normen voor verschillende soorten machine schroeven op basis van hun grootte en materiaal.