De Amerikaanse departement of Transportation (DOT) regelt tanks op bedrijfsvoertuigen ontworpen om te houden van vloeibare brandstof bij normale atmosferische druk en temperaturen. Deze autoriteit wordt gerealiseerd via de federale Motor Carrier veiligheid administratie (FMCSA) uit hoofde van titel 49 CFR § 393.67 (vloeibare brandstof tanks).
Deze verordeningen van toepassing op verscheidene verschillende klassen van vloeibare brandstof tanks ontworpen om te voldoen aan de regels binnen de regels.
Bouw
De specifieke elementen van de bouw van de organen van de vloeibare brandstof tank de cover verordeningen zijn de gewrichten, de flenzen of spuds, de draden op alle armaturen, de riolering en onderkant fittingen, de brandstof terugtrekking armaturen, de vulling pijpen en caps, de lucht openingen en de beperkingen van de overfill.
Testen
Reservoirs voor vloeibare brandstof moeten twee verschillende maskeren binnen de regels: de veiligheid ontluchting systeem en de lekkage test. Reservoirs voor vloeibare brandstof zijkant gemonteerde moeten twee verschillende tests binnen de regels zo goed doorstaan: de valproef en de vulling-pipe-test.
Markeringen
Het Reglement staat dat "[i] f het lichaam van de brandstoftank is waarneembaar wanneer de tank op het voertuig is geïnstalleerd, de tank moet duidelijk worden gemarkeerd met de vloeibare capaciteit." Bovendien, de regelgeving staat dat "[t] hij tank moet ook duidelijk worden gemarkeerd met een waarschuwing tegen het vullen tot meer dan 95 procent van de vloeistof capaciteit."
Bovendien, moeten de tanks permanent en leesbaar gemarkeerd met de datum van vervaardiging, de naam van de fabrikant en een certificaat dat de tank voldoet aan alle eisen van de FMCSA.
