De Sylvan Offshore kwam in de pleziervaart markt in 1981 en de productie van het model opgehouden in 2002. Over die 21 jaar span, de aluminium romp gevarieerd in lengte tussen 17 en 23 voeten en de lichtbundel van 6 voet 10 duim tot 8 voeten 6 inch. In zijn laatste incarnatie verstrekt de 2002 Sylvan 2300 Offshore, voorzieningen en uitrusting schippers met een combinatie van aluminium-gepeld weekender en stout vissersboot.
De romp
In het modeljaar 2002 gekenmerkt de 2300 Offshore een aluminium romp, in plaats van glasvezel. De romp was 23 voet 2 duim lang met een lichtbundel, of breedte, van 8 voeten 6 inch. De rompvorm, beschreven als een bewerkt-vee, begon met een scherpe, V-vormige bodem op de boeg. Van de onderste shape afgevlakt, naar een bijna-horizontaal oppervlak, zoals het benaderde de achtersteven van de boot. Deze configuratie toegestaan de boot naar vlak over het wateroppervlak.
Macht
De 2300 Offshore was een binnenboordmotoren-buitenboordmotor ontwerp. Geen combinatie van motor-en-sterndrive is opgegeven; a135-pk motor--vergelijkbaar met de 4-cilinder, Mercruiser 3.0 liter motor, gekoppeld aan een Alpha één sterndrive--was echter de aanbevolen motor, volgens de NADA-gids. Deze combinatie van motor-toer zou kunnen zijn een van de waarschijnlijk opties voor de 2300 Offshore, aangezien een blik op de 2002 Sylvan catalogus maakt duidelijk dat Sylvan kwik macht aanbevolen.
Faciliteiten
De 2300 Offshore werd gebouwd voor weekend lang excursies en vissen. In de cuddy die over de voorste derde van de boot bezet, zou je de basis voor een kort verblijf aan boord van: een porta-pottie en V-berth accommodaties. Als uw reis visserij betrokken, was er voldoende structurele steun op de achtersteven te installeren handmatige downriggers. Op het dek, was er ruimte om te installeren een kleine live goed en onder het vinyl dek er loerde een 80-gallon gastank.
Onderhoud en Trailering
De 2300 Offshore van aluminium romp bedoeld een sterkere boot, maar dat een zoetwater wassen vereist neer wanneer uw excursies die u in zout water. Ongeacht uw varen bestemmingen gedurende het varen seizoen, winter onderhoud vereist aandacht aan de boot koolstofreservoirs, te anticiperen op galvanische corrosie op de romp, motor of sterndrive eenheid. Met een gewicht van de verplaatsing van slechts 2,360 pond wanneer niet geladen met brandstof en benodigdheden, zou je de Sylvan 2300 Offshore trailerable.