Er zijn verschillende stappen in het afvuren van een cilinder in een interne verbrandingsmotor. Met een zuiger vanaf de bovenkant, trekt de krukas de zuiger naar beneden, de kamer voor een mengsel van brandstof en lucht ingespoten brandstof te openen. De zuiger wordt vervolgens terug geduwd op de cilinder, comprimeren van het brandstof/lucht mengsel in een krappe ruimte. Een bougie ontbrandt het gecomprimeerde brandstof/lucht mengsel de zuiger naar beneden rijden en het draaien van de krukas. In meerdere cilinder herhaalt dit proces zich meerdere keren, leveren van macht aan de krukas.
Probleemoplossing afvuren van volgorde
Een essentieel onderdeel van een functionerende motor is de volgorde van de vuren van de cilinders. Wanneer de vuren orde verkeerd of vertraagd is, de motor niet goed wordt uitgevoerd. De vonk kan worden geleverd aan de cilinder, wanneer er geen brandstof/luchtmengsel of voordat het goed wordt gecomprimeerd. Een symptoom van een onjuiste afvuren order is dat de motor loopt niet. Draaien van de ontsteking start de motor niet.
Oorzaken van verkeerde afvuren van Orders
Iedere motorfabrikant biedt een service-handleiding waarin de volgorde van de juiste afvuren van hun cilinders. Vuren volgorde begint met een bougie-draad van de nummer een cilinder leidt tot de nummer één positie op de de distributeur en de resterende bougie kabels aangesloten op hun respectieve cilinders. Wanneer één of meer bougie draden zijn gekruist, de engine kan niet worden uitgevoerd of werkt ongeveer als de timing van het brandstof/lucht compressie niet is uitgelijnd met de levering van de vonk.
Corrigeren afvuren van volgorde
Zoek de nummer één terminal op de distributeur en zorgen dat de bougie-draad naar de nummer één cilinder loopt. Zorg ervoor dat de draad van de bougie nummer twee en zo verder naar de nummer twee cilinder gaat. Handleiding van de onderhoud van het voertuig wordt aangegeven waar het nummer een terminal op de distributeur is en welke cilinder nummer één. Check voor shorts, scheuren en aftakelend in de draden zelf om ervoor te zorgen dat een korte niet wordt veroorzaakt door de volgorde van de verkeerde afvuren.
Timing-problemen
Terwijl motorproblemen timing niet rechtstreeks zijn gerelateerd om onjuiste afvuren, veroorzaken ze gelijkaardige symptomen. Falen om te beginnen, ruwe stationair draaien en backfires kunnen alle resultaat van verkeerde timing, ervan uitgaande dat de volgorde van de bakken klopt. Een timing licht gericht op de motor timing schaal op de voorkant van de motor helpt bepalen als overdreven geavanceerde of achterlijk timing dat de motor afvuren op het juiste moment verhindert.