De koppelomvormer in uw voertuig is in wezen het stuk van apparatuur waarmee vermogen van uw motor worden overgebracht naar uw transmissie en aandrijving. Problemen met uw koppelomvormer kunnen ernstig zijn en veroorzaken uw voertuig niet te goed worden uitgevoerd of schade toebrengen aan belangrijke en dure onderdelen van uw aandrijving, zoals uw transmissie. De koppeling van de koppelomvormer is ontworpen om de stroomvoorziening door slechts in één richting. Als de koppeling breekt of stopt met werken, kan uw auto meerdere verschillende problemen ondervinden.
Verlies van Power
Als de one-way clutch in de koppelomvormer krijgt stuc ter plaats en zal niet toestaan dat het conversieprogramma te laten circuleren van de hydraulische vloeistoffen, kan bij het tot een verlies van de macht in uw voertuig is het reizen op hogere tarieven van snelheid. Dit betekent dat als uw voertuig is het reizen op 50 of 60 mijl per uur en ga je aan iemand doorgeeft, het kan niet de macht die het wil doorgeven of versnellen.
Oververhitting
Een defecte koppelomvormer koppeling vloeistof niet naar behoren zal circuleren en kan leiden tot de motor en transmissie oververhit raken. De motor zal oververhit raken als gevolg van de extra druk uitoefenen moet voor het aandrijven van het voertuig. De overdracht zal oververhit raken omdat het vocht niet goed circuleren en ontbreken koel te houden. De overdracht kan verbranden als dit gebeurt en moet volledig worden vervangen.
Versnelling problemen
De koppelomvormer koppeling is ontworpen als een one-way clutch. Als het breekt en begint in beide richtingen te bewegen, zal uw voertuig hebben een moeilijke tijd opbouwen van de macht die het nodig heeft om te versnellen. Dit betekent dat het voertuig heel langzaam versnellen zal of, in sommige extreme gevallen, kan het niet op alle verplaatsen.