Southern California is een plaats waar freeway congestie is alledaags en stop-and-go is een manier van leven. In haar verslag 2012 op landelijk verkeerscongestie, de Texas vervoer Instituut gerangschikt Los Angeles tweede, rechts achter Washington D.C., als de stad met de slechtste verkeer tie-ups en minst betrouwbare snelwegen in het land. Overwegende dat zwaar verkeer eenmaal alleen in de spits opgetreden, is er nu weinig verschil in verkeersvolume elk moment van de dag. Een station van Los Angeles International Airport naar San Diego waarmee duurt een beetje langer dan twee uur duurt twee keer zo lang vandaag. Er zijn echter alternatieve routes die van die frustratie ten minste een beetje verlichten kunnen.
Verkeersinformatie
Als u wilt voorkomen dat zwaar verkeer, moet u te weten waar de congestie is. De California Highway Patrol en Caltrans verstrekken van desbetreffende informatie op hun websites, en lokale radiostations zoals KFWB-AM 980, KNX-AM 1070 en KFI-AM 640 alle uitgezonden regelmatige up-to-the-minute verkeersrapporten gedurende de dag. Het is ook belangrijk om te weten welke weg die, zoals snelwegen in Californië worden genoemd met de naam zo vaak als ze door nummer zijn. Als je eenmaal weet waar de congestie is, een zeer goede manier om te voorkomen dat in ieder geval een deel van het is met behulp van hoge-bezetting voertuig of diamant carpool rijstroken; wel gewaarschuwd dat gebruik vereisten zeer specifiek zijn, dus niet dwalen in een als je alleen rijdt. De boetes voor misbruik zijn ernstig.
De eenvoudigste Route
De eenvoudigste route van LAX naar San Diego is om te zetten direct uit het vliegveld op Highway 1 (Sepulveda), pick-up de 105 (de eeuw Freeway), hoofd-en oosten een paar mijl naar de 405 (de San Diego Freeway) en zuiden aan het hoofd. De San Diego Freeway fuseert met Interstate 5 (de Golden State Freeway) net buiten de Orange County en verder zuidwaarts helemaal naar San Diego. Het probleem met deze route is dat de San Diego Freeway het meest drukke snelwegen in het land, is dus als er drukke--die meestal--naar schatting station tijden kan verdubbelen of verdrievoudigen.
Alternatieven
Wanneer de 405 overdreven bezet is, kunt u de 405 helemaal vermijden door middel van Highway 1--die begint als Sepulveda op de luchthaven en wordt van de Pacific Coast Highway in Hermosa Beach--langs de steden van strand naar San Pedro. Vervolgens hop op de 110 (de Harbor Freeway) en hoofd-Oosten naar de 91 (de Riverside Freeway). Zuiden voort met de 91, totdat het fuseert met I-5 en verder naar San Diego. Omdat de Pacific Coast Highway een oppervlak straat doorzeefd met verkeerslichten is, kan soms het zo frustrerend om te navigeren als de 405. Een alternatief voor deze route is om de 105 naar de 405 zoveel de 110, en gaat u verder oostwaarts op 110 met de 91, dat is meestal op zijn minst een beetje minder overbelaste dan de San Diego Freeway.
Tolwegen
U kunt een heleboel Orange County verkeer op de 405 omzeilen door het oppakken van de State Route 73 (de San Joaquin Transportation Corridor). Dit is een van de California's paar tolwegen, particuliere beleggers en wordt beheerd door de San Joaquin Transportation Corridor Agentschap. Omdat Californiërs niet graag het idee van tolwegen, het is niet erg populair bij chauffeurs, pendelaars of investeerders, zodat u waarschijnlijk hebben een duidelijke lane, zelfs wanneer de diamant rijstroken op de 405 ernaast vastgelopen zijn. Als u besluit om de tolweg, wees gewaarschuwd dat het de duurste in het land, en niet alle de tolhuisjes zijn bemand; exacte verandering nodig is, en de boetes voor het missen van een tolheffing zijn relatief extreem.
