Bagage fabrikanten besteden aandacht aan de luchtvaartmaatschappij mandaten en ontwerpen aan te passen, dus het is moeilijk voor een koffer deze dagen echter niet verprutsen de grootte testen op de luchthaven. Gewicht is een andere zaak kan, en de beste bagage zwaar, wat betekent dat u minder pack of overgewicht bagage vergoedingen betalen. Maar een zak burst kan wrak uw reis, dus het is een compromis.
Het is een kwestie van voorkeur. Softside Bagage kan licht en flexibel, maar niet altijd waterdicht en ritsen breken. Hardside Bagage houdt uw kleding droog, maar deuken en krassen kunnen een puinhoop kijken na een reis. Als het moet hardside, ga met polycarbonaat — het is duurzaam en licht.
Denier is een maat voor de sterkte van de stof, dus ga niet lager dan 600 denier polyester. Maar een superieur weefsel is 1800-2500 micro-ballistische nylon. Bij het vergelijken van weefsel denier van twee verschillende fabrikanten, merk op dat denier anders wordt geteld in de Verenigde Staten en Azië, waar een heleboel bagage wordt gemaakt. Bijvoorbeeld, is 800 VS denier 1680 Aziatisch, dus laat u niet misleiden.
Fabrikanten werpen ook rond de term "ballistische" als alle bagage kogelvrij is, maar het geeft alleen aan dat de stof een speciale basket weave ooit gebruikt voor de ballistische nylon heeft en niets heeft te maken met de sterkte. Echt ballistisch nylon is erg duur.
Nylon is duurzamer voor bagage, maar polyester wordt meestal gebruikt op goedkope stukken. U vindt hier ook de tassen van hoge dichtheid, een doek-achtige katoen. Het is duurzaam, maar niet als rip - en scheurbestendige als nylon.
Bagage komt nu ook in een synthetisch leder gemaakt met een speciale coating op de stof die heel duurzaam is. Echt leer bagage is top van de lijn, maar het is zwaar, duur, vereist onderhoud te blijven soepel en niet beter dan goedkope bagage worden behandeld wanneer het uit uw handen.
Kijk voor alle exterieur hoeken stevig worden versterkt.
U ziet enkele reizigers vandaag dragen bagage zonder wielen. Twee wielen geven manier om vier spinner wielen die draaien zodat u kunt trekken of te duwen van de zak en het niet omvallen wanneer hij stilstaat. Omdat elke uitsteeksel afbreken kan, moeten de wielen worden verzonken in het frame of anderszins beschermd. Des te breder de wielen, hoe beter.
Zoek naar ritsen gemaakt van zware doek dat is dubbel gestikte aan beide zijden. Telescopische handvatten moet vergrendelen omhoog of omlaag, en niet uitsteken wanneer naar beneden. Andere handgrepen moeten veilig worden dubbel gestikte of geschroefd aan het frame. Klinknagels kunnen uitlichten. Schouderbanden moeten breed en gewatteerde.
Aangezien 90 procent van de bagage zwart is, durven afwijken en voorkomen dat verliezen jouwe of gemakkelijker te traceren. Als u de juiste tas in een ongebruikelijke kleur of het patroon kunt u ter plaatse een mijl afstand, pak het.
Plaatst u een wasverzachter in uw bagage bij het opslaan van het om het ruiken fris te houden.
