Een brandstof lijn is een slang in de motor van een auto of ander voertuig geplaatst. Het controleert en de stroom van vloeibare brandstof of brandstof damp te reguleren. Meestal bestaat een brandstof lijn, een integraal onderdeel van het brandstofsysteem, van alle de buizen die uit de nek van de filter voortkomen. Het verbindt de koolstof-bus met de brandstoftank. Alle delen van de brandstof lijn liggen op de motor of motor. De brandstof lijn coördinaten met verschillende andere onderdelen van het brandstofsysteem zoals de brandstofpomp, carburateur, brandstof, filters en brandstof injectoren. Als de brandstofleiding verstopt raakt, zal uw auto of voertuig beginnen te vertonen bepaalde verklikkerlicht tekenen. Een verstopte brandstof lijn in de auto is verwant aan belemmerende slagaders. De hart-pompen-bloed, maar het komt niet de hersenen en andere delen omdat het moet stromen door de slagaders.
De brandstofleiding is onderdeel van het brandstofsysteem, het eerste teken van een verstopte of geblokkeerde brandstof lijn dus moeite starten van de auto. Wanneer een klomp aanwezig is, de brandstof verlaat de brandstoftank maar maakt zijn weg naar de motor niet omdat het pad naar de motor--de brandstofleiding--is verstopt. Als dit gebeurt, de motor meestal zal niet opnieuw beginnen tot de blokkade is uitgeschakeld.
Rook in de auto is een gevaarlijke teken van een verstopte brandstof lijn. Wanneer een brandstof lijn wordt geblokkeerd, brandstof niet goed stromen in de motor; Dientengevolge, het overloopt en gaat terug in de brandstoftank. Wanneer dit gebeurt, kan het lek en komen in contact met een ontstekingsbron, zoals de motor, en veroorzaken van rook. Als dit ongemerkt gaat, kan dit leiden tot brand. In de late jaren 1980, een paar automodellen zoals een Buick Regal en Pontiac Grand Prix, werden teruggeroepen vanwege dit probleem. Rook in het voertuig kan ook niet als gevolg van enkele andere redenen, zoals een versleten uitlaat, dus het is slechts een symptoom van een verstopte brandstof lijn, maar verstopte lijnen zijn een dringender en potentieel gevaarlijke kwestie.
Wanneer een brandstof lijn is gedeeltelijk geblokkeerd om wat voor reden, kan brandstof nog sijpelen via naar de motor. Hierdoor kan de motor te starten. Echter, als de brandstof lijn alleen kleine hoeveelheden via laat, de brandstof kan opdrogen en de motor uit te schakelen. Als de auto af en toe niet start, als het sputteren, of als het wordt gestart en vervolgens wordt uitgeschakeld, is dit een goed teken, dat je hebt een klomp in de brandstof lijn. Soms, zodra het probleem is geïdentificeerd, zal gewoon blazen af de stof helpen de brandstofstroom goed.