Ford gebruikt een brandstof pomp relais voor het beheren van de vergadering van de brandstof pomp in zijn 2003 F-150 serie vrachtwagens. De estafette ontvangt de accuspanning lage stroomsterkte door de aandrijflijn controlemodule, die krachten van de primaire windingen in het brandstof pomp relais en sluit het normaal open circuit op de estafette. Hogere stroomsterkte accuspanning wordt verzonden via het brandstof pomp relais in de brandstof pomp vergadering ligt in de benzinetank. Extreme hitte, hoge gebruik, trillingen en leeftijd kan het brandstof pomp relais te mislukken. Zoek en vervang het brandstof pomp relais zonder speciaal gereedschap of procedures.
Wat die u nodig hebt
- Inbussleutel set
De kabel negatieve batterij, met behulp van een moersleutel.
Identificeer de elektrobox distributie in de motorruimte bevinden tussen de rem master cilinder en de innerlijke fender goed aan de bestuurderszijde. Verwijder het klepje van de VOB.
Zoek het brandstof pomp relais in volledige relay sleuf 301. Pak het brandstof pomp relais en het uitlichten.
Sluit het nieuwe brandstof pomp relais in de sleuf. Zorg ervoor dat het Relais volledig in de sleuf zit. Snap de VOB-cover in plaats.
Sluit de negatieve batterijkabel, met behulp van een moersleutel.
- Loskoppelen van de accu zal leiden tot het voertuig te verliezen haar adaptieve drijvende strategie. Het rijden van het voertuig over een korte afstand zodat de F-150 om te leren van haar adaptieve drijvende strategie.
- Voor een F-150 met de supercharged motor, de brandstof pomp hi-lo Relais ligt in sleuf 305 voor stap 3.
- Probeer niet om te veranderen alle hoge-stroomsterkte Relais zonder eerste de negatieve batterijkabel te verbreken.
- Sluit de negatieve accudraad niet tenzij de VOB-cover in plaats. Overtreding kan resulteren in ernstige verwondingen en schade aan elektrische componenten.