Er was een tijd toen stationair toerental van de motor van een auto mechanisch werd gecontroleerd door de kleine opening van de carburateur van throttle valve. Fords 1999 Escort beriep zich op een brandstof-ingespoten gasklephuis die voortdurend gevoed de 2.0-liter motor en ondergebracht voor het wijzigen van weg-en weersomstandigheden. De idle werd dynamisch gecontroleerd door een inactief lucht regelklep aangesloten op het gasklephuis. Een falende IAC valve kan de Escort idle ongeveer en kraam of wordt het lastig om te beginnen. Meeste van deze problemen zal ook vergezeld gaan van een motor-indicator op het dashboard.
Wat die u nodig hebt
- Ratel
- Socket set
- Pakking schraper
- Momentsleutel
- OBDII-compatibel scan tool
Verhogen van de motorkap en volg het luchtkanaal van de inname van het vak lucht filter aan de bestuurderszijde van het motorcompartiment het gasklephuis. De IAC valve is de cilindrische component gekoppeld aan het gasklephuis met een diamant-vormige flens.
Haal de IAC valve bedrading connector. Verwijder de twee bouten voor de beveiliging van de IAC valve aan het gasklephuis, met behulp van een ratchet en socket. Trek de IAC valve en pakking uit de buurt van de motor.
Verwijder eventuele resterende pakking fragmenten uit het gasklephuis paring oppervlak met een kunststof pakking schraper. Wees voorzichtig om te voorkomen dat te laten die om het even welk van de scherven in het gasklephuis vallen.
Plaats de nieuwe IAC valve en pakking op de schone gasklephuis paring oppervlak. Draad van beide bouten op zijn plaats met de hand, dan draai de bouten aan tussen 71 en 97 inch-pond met een momentsleutel. Steek de connector in de IAC valve en verlagen van de kap.
Sluit een OBDII-compatibel scan tool op de OBDII poort onder dashboard van de kant van de bestuurder. Volg alle aanwijzingen van de fabrikant van het hulpprogramma schakelt u eventuele foutcodes die kunnen zijn opgeslagen in uw Escort de PCM. Als alternatief, neem uw Escort naar een lokale auto delen opslaan om de foutcodes gewist.