Waarom mijn auto versnelt niet op Gas en ga langzaam?



Stroomuitval is altijd een teken van iets mis in de motor van een auto en dat een deel van het systeem functioneert op minder dan haar volledige potentieel. Moderne computer besturingselementen compliceren dingen nog meer--de geest in uw machine is ooit waakzaam, ooit paranoïde en altijd bereid om te doden uw plezier als het iets wat die het niet graag ziet.

Lucht problemen

  • Teveel of te weinig lucht zorgt ervoor dat uw motor te starten van beide rijken of mager en verliezen macht wanneer je probeert om te versnellen. Vacuüm lekken zijn waarschijnlijk de meest voorkomende bron van overtollige lucht die de motor, gevolgd door idle lucht-control kleppen vast open. Een defecte uitlaat gas recirculatie klep zal veel hetzelfde effect hebben. Verlagingen van de lucht zijn een beetje zeldzamer, aangezien een tekort aan lucht betekent die iets ernstig ofwel is verstopt of niet openen. Verstopte, natte of olie doordrenkte luchtfilters en defecte choke mechanismen zijn de waarschijnlijkste verdachten. Andere motoren, zoals die gebruik maken van een dual-inname-runner ontwerp en intake manifold runner controle--zoals de Ford DOHC modulaire motor--mogelijk sprake van een storing in het controlemechanisme van de inname.

Brandstof problemen

  • Te weinig brandstof zorgt ervoor dat uw motor uit te voeren rijk, die verbranding vertraagt en vermindert vermogen zodra de motor warm wordt. Overtollige brandstof is onwaarschijnlijk, tenzij u een brandstof injector of carburateur geplakt naaldventiel open, of een defecte brandstof injectie pomp of druk regelaar hebt. Een vermindering van brandstof volume komt meestal van verstopte filters, een defecte pomp of verstopte brandstof-injector schermen. Een defecte injector--één die niet open of helemaal--zal meestal leiden tot een één-cilinder ontstekingsfouten. Dit zal leiden tot een vermindering in kracht maar zal ook leiden tot merkbare motor trillingen op inactief.

De problemen van het systeem van de ontsteking

  • Terwijl de gemiddelde ontstekingssysteem kan storing in honderden verschillende manieren, zal de meeste resulteren in een enkele - of meerdere-cilinder ontstekingsfouten in plaats van een netto verlies aan de macht. Een defect of zwakke Bobine zal het uitzenden van een zwak of intermitterende vonk naar alle cilinders en een versleten, losse of gecorrodeerde grond riem macht met de spoel zal ontkennen. Stekkers vervuild of gebroken Keramische isolatoren op de stekkers een ontstekingsfouten en verlies van de macht zal veroorzaken, maar dit is onwaarschijnlijk als je nog niet opgevallen de veelbetekenende trillingen die meestal een ontstekingsfouten begeleidt.

Het uitlaatsysteem

  • Beperkingen in de uitlaat zal bijna altijd manifesteren als een verlies aan de macht, en er zijn werkelijk slechts twee plaatsen die dergelijke beperkingen kunnen willekeurig optreden. Samengevouwen of gesmolten katalysator ingewanden zal fungeren als een kurk op je uitlaat, zal een demper die heeft intern gecorrodeerd genoeg om samen te vouwen. Converter kernsmelting zal meestal het volgen van een ernstige aandoening van de rijke, waar de overtollige brandstof stroomt door de motor eindigde branden in de katalysator. Als uw voertuig de assemblagelijn later dan 1995 rolde, zal dergelijk conversieprogramma gebrek altijd leiden tot een indicator voor de motor en gooien uw computer in de modus van de gevreesde "limp home".

Open-Loop-modus

  • Elke vorm van sensor mislukking, knock, ping, emissies component storing of consistent afwijking in de lucht/brandstofverhouding zal teweegbrengen van de computer standaard "veilige" modus. De meeste computers hebben twee veilige modi: "open-loop"-modus is in wezen een-tuning programma dat gebruikmaakt van een minder agressieve brandstoffen en ontsteking vooraf instellingen om te voorkomen dat de motor zelf vernietigende na een storing van de sensor. De computer, beroofd van de juiste input, gebruikt haar beste gok om te compenseren voor de defecte sensor, en verlies van de macht is het onvermijdelijke resultaat.

Slap-Home modus

  • Slap-home modus is een uitstoot systeem failsafe ontworpen om uw auto praktisch undriveable als er iets misgaat met het conversieprogramma of iets anders dat invloed op de uitstoot. Macht ernstig zal dalen, de transmissie kan weigeren om te gaan in de hoogste versnelling en de computer kan laten vallen van de motor rpm limiet en van het voertuig toelaatbaar topsnelheid naar onder 55 mph.

Gerelateerde Artikelen

Mijn auto zal niet verder in omgekeerde

Mijn auto zal niet verder in omgekeerde

Een van de duurdere dingen te repareren in uw auto is de transmissie en, diagnose van het probleem betreft meestal nemen de gehele transmissie en het demonteren. Wanneer uw auto is niet in staat om in te gaan wordt het probleem mogelijk veroorzaakt d
Mijn auto Start niet met een sleutel maar begonnen met externe Start

Mijn auto Start niet met een sleutel maar begonnen met externe Start

Een auto die niet beginnen met een sleutel maar zal met een afstandsbediening lijkt een verbijsterende probleem maar is meestal eenvoudig te repareren. Aangezien de auto starten kunt, is het probleem waarschijnlijk niet een slechte starter, brandstof
Waarom mijn auto rookt toen ik het Gas raakte

Waarom mijn auto rookt toen ik het Gas raakte

Als uw auto rookt wanneer u versnellen, hebt goede reden om bezorgd te zijn. Het zou het teken van iets kleine die alleen een aanpassing zal vereisen, maar het kan betekenen dat iets ernstig mis is met uw motor. De kleur van de rook krijgt u een idee
Waarom mijn auto blazen hete lucht door middel van de ventilatieopeningen?

Waarom mijn auto blazen hete lucht door middel van de ventilatieopeningen?

Als u hebben genoten van de voordelen van een goed werkende airconditioner in uw voertuig, dan u zal snel merken als het begint te blazen hete lucht via de openingen. Met informatie over waarom dit gebeurt zou gunstig zijn voor alle auto-eigenaar op
Wat moet ik doen als ik wil voor de handel in mijn auto, maar niet de titel vinden kan?

Wat moet ik doen als ik wil voor de handel in mijn auto, maar niet de titel vinden kan?

Als u nog geld schuldig op uw voertuig of de titel hebben verloren, kan je nog steeds treffen om te ruilen bij een dealer. Het juiste proces zal afhangen van een aantal factoren, met inbegrip van het bestaan van een lienholder op de titel en de eigen
Mijn koelvloeistof ziet eruit als modder & mijn auto Start niet

Mijn koelvloeistof ziet eruit als modder & mijn auto Start niet

Er zijn bepaalde dingen die een motor kan doen dat gewoon reek van "zeer slecht" en onnatuurlijke verandert in vloeistof kleur of textuur tarief vrij hoog op die lijst. Vervelende koelvloeistof is een van degenen die een soort overhaaste walging
Waarom mijn auto Jerk tijdens het rijden?

Waarom mijn auto Jerk tijdens het rijden?

Er zijn een paar dingen die leiden een auto tot zullen naar ruk aan de zijkant of tijdens het schakelen. De gemiddelde auto-eigenaar kan het oplossen van deze problemen. De reparaties vergt een professional.Beschadigde bandEen beschadigde band zal le
Mijn auto zal niet ingaan op neutrale

Mijn auto zal niet ingaan op neutrale

Wanneer uw auto shifter lijkt vast te zitten en niet gaan tot een versnelling van neutrale, moet u wellicht problemen met de transmissie, de shifter of koppeling (voor handmatige overbrengingen). Voordat u paniek en roepen een sleepwagen kunt u het o
Mijn auto Start niet & het Security-lampje brandt

Mijn auto Start niet & het Security-lampje brandt

Het lampje van de beveiliging op uw voertuig serveert heeft twee doelen. Op sommige voertuigen, zal het knipperen wanneer de ontsteking uitgeschakeld is, en de OEM-beveiliging geactiveerd is. Het andere belangrijkste doel is om aan te geven dat de be
Mijn auto weer niet helemaal Over bij het starten van

Mijn auto weer niet helemaal Over bij het starten van

Als uw starter draait alleen deel weg wanneer u de sleutel, is het oplossen van problemen met proces hetzelfde als voor een starter die helemaal niet omdraaien. Volg de stappen zorgvuldig, zodat u niet missen. U bespaart uzelf een heleboel ellende do
Er Is witte Crud op mijn olie Pet maar mijn auto Is niet het verlies van koelvloeistof

Er Is witte Crud op mijn olie Pet maar mijn auto Is niet het verlies van koelvloeistof

Verwijderen van uw motor olie dop vind je de onderkant verstopt met crud is nooit een goed teken, maar het moet niet geven een misvormde hoofd pakking en de reconstructie van de top-end dat vereist. Zelfs zonder voortdurend dropping koelvloeistof niv
Waarom mijn auto oververhit raken als ik weer op de kachel?

Waarom mijn auto oververhit raken als ik weer op de kachel?

Koelsysteem van de motor presteert een fijne evenwichtsoefening onder zelfs de beste omstandigheden. Terwijl omleiding vloeistof via de kachel kern zal niet in het algemeen systeemfunctie belemmeren, zal het bestaande problemen verergeren. Als het ac
Na een lange regen mijn auto kan niet worden gestart

Na een lange regen mijn auto kan niet worden gestart

De auto's filosofie over water is dat als het waren bedoeld om te worden ondergedompeld in water, het zou zijn geboren een onderzeeër. Het probleem met een echt lange regen storm is dat de waterdruppels u ziet niet de enige water krijg je, en dat de
Waarom mijn koelkast werkt niet

Waarom mijn koelkast werkt niet

Koelkasten gebruiken een complex systeem van mechanische onderdelen en chemicaliën om voedsel te houden op een constante temperatuur, waardoor voedsel vers blijven veel langer dan het zou kunnen bij kamertemperatuur. Omdat dit systeem zo betrokken is