Moderne schijfremmen zijn zeer effectief en betrouwbaar. Van tijd tot tijd, kan een rotor van de rem breken, een onmiddellijk gevaar doet ontstaan dat autorijden veiligheid. Een gebroken rotor moet zo snel mogelijk worden vervangen om het stuurprogramma en rondom hem te beschermen.
Typen
Meeste rotor einden de vorm aannemen van scheuren, meestal rond de basis van de schijf waar het met de hub-sectie. Radiale kraken naar buiten kan ook optreden. Andere problemen met af en toe rotor behoren kromtrekken, warmte-controleren en rotor blauwsel, wat gebeurt wanneer een rotor hoge hitte heeft ondergaan.
Oorzaken
Rotor scheuren zijn meestal het gevolg van slechte productie. Lage kwaliteit rotoren zijn vaak slecht cast van niet-homogene gietijzer, en deze gebreken verlof zwakke plekken die niet kunnen weerstaan de krachten gegenereerd tijdens het remmen. Een rotor die nog in dienst lang nadat het heeft versleten zal ook gevoelig zijn voor kraken.
Effecten
Zelfs het geringste defect op de rotor zorgt ervoor dat laagfrequente trillingen, bekend als er, tijdens het remmen. Ernstige rotor mislukkingen kunnen gemakkelijk leiden tot een volledige wiel lock-up en verlies van controle over het voertuig.