De aandrijflijn van een auto bestaat uit vele componenten, met inbegrip van de motor, transmissie, aandrijfas en een van de interne werking van de motor. Het beheer van de aandrijflijn is een functie van de elektronische controlemodule (ECM). Afhankelijk van de auto, kan de ECM ook worden opgeroepen de aandrijflijn-controlemodule (PCM). De ECM of PCM krijgt ingangen van sensoren en stuurt uitgangen via andere sensoren.
Functie
De aandrijflijn biedt stroom naar de auto. Macht is gemaakt door de motor, dan overgedragen aan de aandrijfas via de transmissie. De aandrijfas, draait in een rear-wheel drive auto, de versnellingen in de achterzijde, die op zijn beurt overgaat van de assen, en ten slotte de wielen. De achterkant en de assen zijn ook onderdeel van de aandrijving.
Typen
Er zijn twee types van aandrijflijn opstellingen---de voorwielaandrijving en het achterwiel aandrijving. De aandrijflijn voorwiel aandrijving maakt gebruik van een horizontaal tegen motor. De transmissie zit ook zijwaarts. De aandrijfassen (er zijn twee van hen) gaat u naar de voorwielen via een hub invloed. In een achterwiel aandrijving aandrijflijn setup, de motor wordt geconfronteerd met de voorkant van de auto en de transmissie is achter de motor. Er is één aandrijfas (het mogelijk meer dan één gegevenseenheid, zoals in sommige vrachtwagens), die tot aan het achterste uiteinde leidt. De assen uitsteken aan beide zijden van de achterzijde aan de wielen.
Functies
De sensoren die zijn opgenomen in een aandrijflijn garantie bieden geen directe macht op het voertuig, maar voor garantie doeleinden worden beschouwd als onderdeel van de aandrijflijn. Zij bieden input en output aan en uit de aandrijflijn controlemodule (PCM). Sommige sensoren verzenden de computerinformatie, die transcribeert de informatie en stuurt dit naar uitvoer sensoren. Ze werken allemaal samen om de auto netjes, vlot en efficiënt uitvoeren.
Identificatie
De motor bevindt zich in de motorruimte bevinden. Elke sensor bevindt zich op de juiste locatie op de motor. De transmissie, in zowel voorzijde als achterwiel aandrijving voertuigen, is aan de achterkant van de motor gekoppeld. In voorwiel aandrijving voertuigen, de transmissie ook bereikbaar via de motorruimte. In achterwiel aandrijving voertuigen, moet de overdracht minder dan het voertuig worden benaderd. Overbrengingen kunnen automatisch of handmatig.
Grootte
De motor, die het belangrijkste deel van de aandrijflijn is, komt in verschillende maten, van een 3-cilinder in een Geo Metro naar de grote V-10 in sommige vrachtwagens. De meest voorkomende cilinderinhoud zijn de 4-cilinder-, 6-cilinder- en 8-cilinder motoren. Afhankelijk van het jaar, merk en model heeft elk type van de motor verschillende maten (d.w.z. heeft de 4-cilinder 1.8, 2.2 en 2.4 liter motoren, 6-cilinders hebben 2.8 en 3.0 liter motoren en de gemeenschappelijke formaten in een 8-cilinder motor zijn 5.0 en 5,7 liter motoren).
