De normale oliedruk in een verbrandingsmotor varieert van één merk aan een andere en één model naar de andere. Wat is normaal voor een Chevrolet motor kan afwijken voor een Toyota-motor en de normale druk voor een 4.3L Chevrolet wellicht anders uit dan op een 5.7L Chevrolet motor. Oliedruk is toch een belangrijk monitor van hoe goed de motorolie is de bescherming van de bewegende delen van een motor.
Mid-Range is beste
Oliedruk hangt in de meeste motoren afhankelijk van of de motor is net begonnen en de olie koel of als de motor heeft gelopen lang genoeg om te warmen naar normale bedrijfstemperatuur. De druk hangt enigszins met de snelheid van die de motor draait. Dat is waarom vele voertuigen alleen hebben meters die laag, normaal en hoog bereiken weergeven. Controleer de specificaties voor het exacte merk en model motor voor uw voertuig te bepalen van de juiste oliedruk werkbereik in pond per vierkante inch. Meters die registreren in PSI, meestal variëren van 0 tot 100 en de normale zone op deze is tussen 20 en 80 PSI.
Overwegingen
De olie manometer meet de weerstand tegen de olie wordt door de motor gepompt door de oliepomp van de motor. De temperatuur van de olie, het type of olie zijn viscositeit alle beïnvloeden die weerstand. Oliedruk, ook van invloed op de leeftijd van de motor. Nieuwe, strakke motoren zal hogere olie-druk dan dezelfde engine duizenden mijlen later registreren nadat het is gebroken-in, en sommige interne slijtage heeft ervaren.
Lage verzen High
Lage oliedruk geeft onvoldoende smering aan de motor wordt verstrekt. Een lezing van minder dan 20 PSI of onder het normale bereik op de meter is reden voor onmiddellijke aandacht. Het probleem zou kunnen zijn zo eenvoudig als een laag oliepeil of een signaal van ernstige motorproblemen. Hoge olie druk lezingen kunnen zijn zeldzaam en een defecte meten of een slecht functionerende olie by-pass ventiel.
