Volgens de experts van hedendaagse maaier, er zijn vijven soorten rituitrusting gemeen gebruiken op gazon zorg machines: versnelling, wrijving schijf, automatisch, CVT, en hydrostatisch. Hydrostatische aandrijving zijn zeer eenvoudig te gebruiken in vergelijking met gericht versies; met de laatste heeft de exploitant meestal tot stilstand te komen en drukken van een koppeling wijzigen de verhouding, die wordt vervelend voor mensen die professioneel met behulp van dergelijke machines. Hydrostatische aandrijving hebben geen koppeling en bieden oneindige snelheid variaties. Ze zelfs verschuiving van vooruit om te keren met een eenvoudige wijziging in druk op een voet leuren. Dat gezegd hebbende, er zijn een aantal manieren waarop zij kunnen mislukken.
Alle grasmaaiers
Alle vijf station typen bepaalde onderdelen met elkaar gemeen hebben, en het falen van een van deze kan resulteren in de grasmaaier niet verplaatsen. De meeste fabrikanten installeren een drukgevoelige schakelaar onder de zitting te onderbreken van de maaier zelf-aandrijving wanneer de zetel leeg is; een defecte schakelaar kan resulteren in het station niet wordt betrokken. De parkeerrem van een in beslag genomen-op kan de maaier parkeerrem of de prestaties aanzienlijk verminderen. Alle typen van het station moeten worden aangesloten op een gegeven moment aan de motor, dus er een getande of splines power take-off moet; gestripte KPV of splines zal geen macht naar het station doorgeven.
Hydrostatische overbrengingen
Hydrostatische overbrengingen--vaak kortweg hydros, hydro-stations of HSTs--zijn constant variabele stations qua werking auto automatische transmissies. Ze hebben een pomp die effecten hydraulische vloeistof in een gesloten systeem, en vermindering van tandwieloverbrengingen die reageert op veranderingen in dat hydraulische druk. Mechanische componenten bevatten ook een differentiaal- en een trekas. Falen van één van deze onderdelen zal verhinderen de grasmaaier verplaatsen. Hydraulische vloeistof wordt doorgegeven via een hoge druk rubber of metalen slangen; een lek van de slangen of de andere componenten stopt ook de hydrostatische transmissie van werken.
Training
Verreweg is de meest voorkomende reden voor hydrostatische transmissie mislukking oude hydraulische olie. John Deere stelt dat "Operating buiten de aanbevolen olie lucht temperatuurbereik kan veroorzaken voorbarig hydrostatische transmissie mislukking." Olie moet worden gewijzigd wanneer de anti-schuim toevoegingsmiddel vervalt. Dit verval resulteert in lucht en atmosferisch vocht steeds gemengd in de olie, goed genaamd training. Olie die is entrained heeft inferieur hydraulische eigenschappen in vergelijking met verse olie, wat resulteert in minder dan optimale systeemfunctie.
Veranderende hydraulische olie
Meegesleepte olie moet volledig worden afgetapt. Na plaatsing van de grasmaaier drain goed--dit betekent in het algemeen op een perfect vlakke, vlakke ondergrond--Verwijder de aftapplug en laat de machine te staan voor meerdere dagen totdat elke laatste overblijfsel van de oude olie heeft droop uit. Gebruik alleen olie van de vervanging van een type aanbevolen door de fabrikant van de maaier. John Deere adviseert tegen het gebruik van rode "Type F" automatische transmissie vloeistof en bio-gebaseerde oliën. De meeste fabrikanten adviseren SAE 20W-50 hydraulische vloeistof.
