De 3.4 liter V-6 motor geïnstalleerd in voertuigen zoals de Oldsmobile silhouet van 1997 tot 2004 behoort tot de familie van de 60 graden, V-6 motor General Motors. Het meest recente jaar dat werd gebruikt, had deze motor een boring van 3.6 duim en een slag van 3,3 inch. Met een compressieverhouding van 9.5-tegen-1, de motor geproduceerd 185 pk bij 5.200 rpm en 210 foot-pounds van koppel bij 4000 rpm wanneer geplaatst in het 2004 Oldsmobile silhouet.
Cilinderkop
In deze 3.4 liter-motor bouten de cilinderkop aan het blok met 44 foot-pounds koppel toegepast in twee afzonderlijke stappen. De nokkenas-huisvesting-naar--cilinderkop bouten verdient 20 foot-pounds van het koppel.
In motoren vervaardigd in 1995, samen het uitlaatspruitstuk en cilinderkop met 18 foot-pounds van het koppel. In motoren vervaardigd na 1995, samen dezelfde componenten met 9.67 foot-pounds. Het inlaatspruitstuk hecht aan het hoofd met 30 foot-pounds van het koppel. De bougie vereist 11 foot-pounds van het koppel te hechten aan de cilinderkop.
Motorblok
De achterste bouten die de airco compressor aan het blok hechten vereisen 19 foot-pounds van het koppel en de voorste bouten 36 foot-pounds. Zowel de nokkenas positie sensor en de krukas positie sensor bout aan het blok met 8 foot-pounds. Het motorblok en de transaxle samen met 55 foot-pounds koppel, terwijl de krukas aan het blok met 37 foot-pounds koppel toegepast in twee afzonderlijke stappen bouten.
De olie pan bouten aan het blok met 8.08 foot-pounds koppel. De olie-pomp-naar--motorblok montage bouten ontvangen 40 foot-pounds koppel. De dekking voor de oliepomp bouten op het motorblok met 7.42 foot-pounds. De waterpomp ontvangt 7.42 foot-pounds koppel te hechten aan het blok.
Andere specificaties
De aftapplug voor de olie pan verdient 18 foot-pounds van het koppel om te voorkomen dat olie lekken. De drijfstang en de krukas hechten met 15 foot-pounds van het koppel. Het vliegwiel sluit zich aan bij de krukas met 60 foot-pounds van het koppel. De fuel-pressure-regulator-to-fuel-line moer vereist 13 foot-pounds van het koppel. De toetreding tot de brandstof rail aan het inlaatspruitstuk bouten draai aan 7.42 foot-pounds koppel. De katrol en water pomp join met 18 foot-pounds van het koppel en de nokkenas demper bout vereist 8.08 foot-pounds koppel.