Geluiden die afkomstig uit een differentieel zijn kunnen reizen aandrijfassen en in Assen, verwarrend diagnostische inspanningen. Het geluidsniveau kan brengen kleine ergernis of voorspellen ernstig deel mislukking. Tijdige reactie op een achterste uiteinde janken kan voorkomen dat de noodzaak voor reparatie of vervanging van dure gedifferentieerde onderdelen. Inzicht in gedifferentieerde onderdelen en onderhoud kan helpen bepalen van de ernst van het probleem.
Elimineren van de Basics
Elke versnellingsbak zullen lawaaierige indien het vloeistofniveau en de kwaliteit gebrekkig is. Differentiële vloeistof kan besmet raken door water dat in de behuizing via ventilatieopeningen of as afdichtingen. Dit gebeurt vaak wanneer venturing off-road of rijden op de overstroomde straten. Een smeermiddel vervanging mag eisen friction modifiers of een exacte viscositeit voor uw model voertuig hebt opgegeven. Geen vervangingen moeten worden geprobeerd. Het draaien van uw banden om te diagnosticeren van hun betrokkenheid. Zeuren op een andere locatie nadat rotatie op een defecte band duiden kan.
Krijg uw lagers
Veel gedifferentieerde onderdelen zijn gemonteerd op de lagers. Versleten of droge lagers zijn geschikt voor een breed scala van geluiden die frequentie met voertuig snelheden kan veranderen. De invloed van een as gejank in het achterste uiteinde kunt maken, maar opvallender aan één zijde van het voertuig zal worden. Een janken dat alleen op vertraging optreedt is vaak gerelateerd aan het rondsel dragende vistuig. De pinion versnelling is ingeschakeld door de kracht van de motor en onderworpen aan rekening houdend met de slijtage van de krachten.
Gears
Rustige versnelling actie is direct gerelateerd aan de juiste afstemming van de versnelling oppervlakken. Onaangepaste of versleten versnellingen maken janken op verschillende snelheden of ladingen. Het gejank constant aanwezig zal zijn, maar kan veranderen toonhoogte of intensiteit. Vroegtijdige opsporing kan een eenvoudige reparatie- of onderhoudswerkzaamheden vereiste openbaren. Onbehandelde achterste uiteinde janken kan zal verergeren na verloop van tijd en het alleen waarschuwing van dreigende differentiële mislukking. Aanzienlijke versleten of beschadigd zijn meestal te wijten is aan misbruik of extreme kilometerstand.
Speling
Dragende pre belasting en vistuig mesh worden zorgvuldig gemeten en zorgvuldig aangepast door goed opgeleide en ervaren technici tijdens de vergadering van een differentieel. Kleurstoffen worden gebruikt om de paring oppervlakken kloppen en speling is ingesteld op strenge specificaties te schrikken of te elimineren janken. Speciale apparatuur zoals externe indicatoren en duim-pond Momentsleutels zijn regelmatig gekalibreerd te handhaven van de nauwkeurigheid. Hoewel differentiële ontwerp eenvoudig genoeg, de precisie die vereist is voor een rustige lijkt misschien, is betrouwbare functie beste links in ervaren handen.