Oververhitting kan ernstige problemen veroorzaken in de motor van uw truck. Een voertuig dat voor een langere periode van tijd te heet wordt uitgevoerd zal waarschijnlijk lijden meerdere mechanische storingen als componenten uit te breiden, smelten en anders warp als gevolg van warmte. Geblazen hoofd afdichtingen worden meestal veroorzaakt door warmte gezwollen cilinderkoppen pletten van de pakking. Oververhitting kan ook schade aan zuigers, ringen en andere essentiële motoronderdelen, aanzienlijk verkorten de levensduur van uw motor. Het is belangrijk om te bepalen waarom een voertuig is oververhitting en repareren onmiddellijk verder om problemen te voorkomen. Je moet nooit een oververhitting voertuig rijdt. Oververhitting wordt meestal veroorzaakt door een storing van de koeling systeem.
Lage koelvloeistof
Lage koelvloeistof is één van de meest voorkomende redenen voor een voertuig oververhit raken. Als er niet genoeg vloeistof circuleert door het koelsysteem te koelen van de motor, zal de motor van oververhit raken. Moet u een gewoonte van het periodiek controleren van uw truck koelvloeistof niveau om het risico van het hebben van een werkelijke probleem. Als de koelvloeistof lekt ergens, moet u zoeken en corrigeren van de oorzaak van het lek.
Radiator problemen
Na verloop van tijd radiatoren hebben de neiging om roest, verstoppen en kunnen zelfs de ontwikkeling van kleine en middelgrote pin gaten en scheuren. Als de vloeistof niet circuleert door de radiator goed, hetzij als gevolg van lekt of verstoppingen als gevolg van puin en slib, vervolgens uw voertuig kan oververhit raken.
De radiatordop, die lijkt te zijn niets meer dan een deksel op de bovenkant van uw radiator, is eigenlijk een veel voorkomende reden voor radiator problemen. Als het GLB lekt begint of stopt met het houden van de juiste druk voor het koelsysteem, kan uw vrachtwagen oververhitten.
Waterpomp en thermostaat
De waterpomp op uw voertuig pompen koelvloeistof door het koelsysteem, als het niet meer functioneert, uw koelvloeistof stopt stroomt en uw truck zal oververhit raken.
De thermostaat de baan is te openen of te sluiten en te beperken van de hoeveelheid koelvloeistof bereiken van uw motor. De thermostaat houdt uw motor bij de juiste temperatuur, als het stopt met werken van de motor wordt uitgevoerd ofwel te warm of te koud.
Geblazen hoofd pakking
Als het hoofd pakking op uw truck is verpletterd door oververhitting cilinderkoppen, begint uw koelmiddel lekken in uw werkelijke motor. Dit veroorzaakt een aantal problemen, zoals oververhitting als gevolg van verlies van koelvloeistof. Als uw truck is voortdurend oververhitting na een relatief korte gebruiksduur, moet u controleren de olie om te zien of er koelvloeistof in gemengd.
Overbelasting van de motor
Er is een grote verscheidenheid van redenen die van uw vrachtwagen-motor werken te hard liquideren mag. Een van de belangrijkste redenen kan zijn dat u zijn het trekken van lasten die te zwaar zijn. Wanneer de motor ook hard werkt, hetzij als gevolg van een storing of fout van de exploitant, het koelsysteem zal moeite hebben om omhoog te houden en kan mislukken, waardoor het voertuig oververhit raken.
