Begin in de jaren 1990, Somalië is langdurige burgeroorlog resulteerde in een dramatische opleving van maritieme piraterij. Somalische piraten gewapend met machinegeweren en rocket verdichtingsmachines grenade draagraketten aan boord van visserij en koopvaardijschepen, houden ze vaak voor grote losgeld. De piraten is ontstaan als een onofficiële kustwacht probeert om de wateren voor Somalië politie na het uiteenvallen van's lands centrale overheid, maar later ontwikkelde tot zeer georganiseerde criminele bendes.
1. piraterij werd veroorzaakt door stroperij en Dumping
Somalische piraterij begon in de jaren 1990. Zonder een goed functionerende centrale overheid had Somalië niet langer een kustwacht. Vissersboten uit andere landen profiteerde van de situatie van die illegaal in Somalische wateren vissen. Toen Somalische vissers wilde confronteren de stropers waren ze gestraald met hogedruk waterslangen die soms kapseisde en verpest hun boten. Somalische vissers beweerde ook dat boten uit andere landen werden het dumpen van giftig afval illegaal in Somalische grondgebied.
2. sommige vissers werd Pirates
Sommige vissers Somalische zelf gewapend en begon met fase aanvallen op buitenlandse schepen die zij verdacht van illegaal vissen of dumpen van giftig afval. Aanvankelijk ze alleen gericht en beroofd van boten verdacht van illegale activiteit, maar tegen het jaar 2000 ze waren aanvallende schepen van alle soorten, en hen voor grote losgeld.
3. de piraten gebruiken GPS
Somalische piraten gebruiken zowel speedboten en geconverteerde vissersvaartuigen, bekend als "moederschepen." Lancering van speedboten gevuld met piraten van een grotere moederschip maakt het mogelijk om fase aanvallen honderden mijlen van de Somalische kust. De piraten GPS (Global Positioning System)-apparaten gebruiken om te navigeren en nachtzicht bril om ter plaatse van hun streefcijfers in het donker.
4. de piraten zijn zwaar bewapend
Wanneer de piraten de aanpak van een target vaartuig, open ze vuur met automatische geweren, machinegeweren en granaatwerpers, willen de kapitein in hen te laten intimideren bestuur. Wanneer zij met succes aan boord van een schip, dwingen zij de kapitein om het land in een pirate-gecontroleerde haven in Somalië. Toen houden ze de kapitein, bemanning en schip in gijzeling totdat ze een betaling van losgeld ontvangen.
5. meest aanvallen mislukken
De meeste piraten aanvallen er niet in slagen. Op het hoogtepunt van het probleem in 2011, Somalische piraten aangevallen 219 schepen, maar alleen in geslaagd vastleggen van 25, volgens the Routledge Handbook van transnationale strafrecht, copyright 2015.
6. een enkele succes kan volstaan
Ondanks het vastleggen van alleen 25 vaartuigen in 2011, de piraten 135 miljoen dollar losgeld geld verzameld tijdens dezelfde periode, dus ongeacht de frequente mislukkingstarief, zijn de aanvallen zeer winstgevend. Een individuele piraat kunt maken tussen $35.000 en $100.000 van de betaling van een losgeld, genoeg geld om met pensioen gaan in een land met een gemiddelde jaarlijkse inkomen van $600.
7. piraterij wordt georganiseerd
Somalische piraterij wordt gecontroleerd door georganiseerde bendes, met inbegrip van de Somalische mariniers en de Somalische nationale vrijwilligers Coast Guard, evenals een groep voormalige vissers uit de regio Puntland en een andere bende gecontroleerd door sjeik Yusuf zei, volgens de Somalische piraterij en het terrorisme in de Hoorn van Afrika door Christopher L. Daniels.
8. piraterij trekt investeerders
Het geld betrokken bij piraterij heeft aangetrokken ondernemers willen profiteren van het bedrijf zonder persoonlijk aanvallen. Piraten aanvallen worden gefinancierd door de beleggers, en losgeld zijn verdeeld tussen de ondernemers en de piraten zelf. De piraten ook gebruikmaken van gewapende milities te bewaken hun grondgebied, mechanica te houden van hun boten in bedrijfsklare en koks te voeden hun gijzelaars.
9. technisch gezien kunnen niet zij Pirates
Hoewel de meeste mensen waarschijnlijk piraterij als elke daad van overval op het water definiëren zouden, definieert het Verdrag van de Verenigde Naties inzake het recht van de zee de term nauwkeuriger als een daad van gewapende overvallen op volle zee door één schip tegen elkaar. Zoals Somalische piraten stage veel van hun aanvallen in Somalische wateren in plaats van de "high seas" en vaak gebruik kleine boten in plaats van schepen voor de werkelijke aanslagen, zij mogen niet technisch zijn piraten krachtens het internationaal recht.
10. piraterij is onderdrukt
Somalische piraten aanvankelijk geprofiteerd van deze lacune in het internationale zeerecht, maar aanvallen aanzienlijk afgenomen nadat het gat werd gedicht. In 2008 heeft de VN-Veiligheidsraad aangenomen nieuwe resoluties machtigen van sterke actie tegen gewapende overvallers voor de Somalische kust ongeacht of ze technisch piraten of niet waren. Anti-piraterij patrouilles door verscheidene andere naties bracht het probleem onder meer controle door 2013.
