Amerikaanse architectuur en constructie was gesmoord in de jaren 1940 eerst door de grote depressie, maar zelfs meer-dus tijdens de Tweede Wereldoorlog zoals materiaal en mankracht aan oorlog inspanningen gericht waren. The1950s introduceerde het modernistische tijdperk van het platform gericht op minimalistische stijl die gemakkelijk gevierd door de mens veroorzaakte ontwerp terwijl gastvrije natuurlijke landschappen door muren van glas. Moderne architectuur had paar grenzen in de jaren 1950, vrije-vorm futuristische ontwerpen of de rigide geometrische vormen van de internationalistische stijl.
Internationalistische stijl
Internationalistische stijl was begonnen in Amerika in de jaren 1930 en bleef een grote invloed in de jaren 1950 architectuur. Dr. Tom Paradis van Northern Arizona University definieert de internationalistische stijl als het gebruik van moderne structurele beginselen en materialen zoals beton, staal en glas. Het ontwerp blijkt vaak de skelet-frame stalen constructie terwijl het vermijden van niet-essentiële decoratie. Het secretariaat gebouw bij de Verenigde Naties is van dit ontwerp. Een ander schoolvoorbeeld van deze jaren ' 50 stijl gevel wordt gezien op de One Chase Manhattan Plaza in New York City. Het historische behoud Commissie in New York City beschrijft de 813 voet hoge toren als zijnde "geconfronteerd met glinsterende panelen van glas, natuurlijke kleur en zwart-geëmailleerd aluminium en H-vormige vierdeling."
Auto-Centric ontwerp
De auto was een grote invloed op de architectuur van de jaren 1950. In de film 1956 onthult "The dynamische Amerikaanse City" een aantal manieren auto's geleid tot veranderingen in architectonisch ontwerp. Structuren voor parkeergarages werden ontworpen met concentrische hellingen zodat individuen gemakkelijk toegang de garage zelf, zonder hulp van parkeerwachters tot kunnen. Diners werden opnieuw ontworpen als drive-ins met overdekte parkeerplaats een belangrijkste service omgeving. Banken werden gebouwd om rijden van windows aan te passen. Motor rechtbanken van kleine hutten gebruikt sinds het begin van 1920 uitgegroeid tot een-verhaal motels met privé badkamers en parkeren buiten de kamerdeuren.
Suburban Planning
Auto-centric ontwerp was verantwoordelijk voor meester geleide suburban Gemeenschappen. Tijdens de jaren 1950 ontworpen veel architecten huizen, terwijl anderen Gemeenschappen voor deze woningen ontworpen. Voorsteden werden de oplossing voor de toenemende aantallen midden-inkomenslanden Amerikanen die eigendom van auto's en wensen om te leven uit de buurt van de stad waar ze werkte. Ontwikkelingen zoals Sharpstown buiten Houston, Texas waren een golfbaan en een groot winkelcentrum met een eigen parking garage. De scholen werden gebouwd met een modern design van één verdieping die languit op de campus, met buitendeuren van klaslokalen en gemeenschappelijke ruimtes met elkaar verbonden door een netwerk van overdekte galerijen.
Frank Lloyd Wright
Frank Lloyd Wright is een van de meest productieve architecten 1141 projecten hebben gemaakt, en wordt vaak geassocieerd met architectuur van de jaren 1950. Echter de wedergeboorte in 1867, de meeste van zijn werk dateert van de jaren ' 50. Zijn stijl van "ontwerpen voor het omringende milieu" was een grote invloed op post WWII architectuur. Tijdens de jaren 1950 was Wright eindelijk in staat om te bouwen zijn enige wolkenkrabber, de toren van de prijs in Bartlesville (Oklahoma). Het project was 25 jaar in de maak, en gebruikt een vrijdragende as de verticale kern naar het huis van de hulpprogramma's, terwijl elke verdieping verspreid vanuit het centrum zoals de ledematen van een boom. Dit innovatieve, 19 verhaal residentieel project toegestaan voor appartementen en kantoorruimte op de zelfde verdieping stedelijke gemakshalve. Wright stierf in 1959, hetzelfde jaar zijn vrije-vorm die spiraal, "slak-achtige" Guggenheim Museum werd voltooid in New York City.
