Trilling is, van nature, een cyclische mislukking. Wanneer iets trilt, het versnelt in één richting, stopt, gaat terug de andere kant en doet het weer. Om het opsporen van de bron van de trillingen, moet u een goede blik op de delen waarmee de cyclische beweging van de wielen en het stuursysteem nemen. Trillingen bochten is nooit een goed teken, en is over het algemeen een voorloper van mislukking te komen. Laat niet dit soort kwesties gaan, of je zou liquideren met uw banden die wijzen in de verkeerde richting ten opzichte van de zwaartekracht of met elkaar zijn verbonden.
Wiellagers
Wiellagers zijn de eerste onderdelen na uw banden om de kracht van de weg effecten en stuurinrichting ladingen, en een aantal vrij typische symptomen voordat het falende zal vertonen. Trillingen, mopperen en slijpen zijn enkele van de typische symptomen van extreme lager slijtage, en krijgt over het algemeen harder of zachter afhankelijk welke richting je draai aan het wiel tijdens het rijden op de weg. Een slechte bestuurderszijde invloed krijgt luider wanneer u rechtsaf; een slechte passagier kant invloed zal trillen meer wanneer u linksaf. Rekening houdend met lawaai bijna altijd intensiveert met snelheid.
Versleten of gebroken einde Links
Van uw voertuig sturende einde koppelingen niet alleen vertellen de wielen welke manier erop, ze ook dicteren de wielen "teen." Teen-in of teen-out verwijst naar de relatieve hoek de banden met elkaar. Betekent de voorkant van de banden zijn dichter bij elkaar dan de achterkant, en teen-out betekent dat de ruggen van de banden dichter bij elkaar dan de fronten zijn teen-in. Uiterst versleten stuurhuis einde links of een kapotte gestuurde koppeling mogelijk een band te wiebelen heen en weer als gevolg van veranderingen in de teen. Als je ooit hebt gezien een oude winkelwagen caster wiel wiebelen heen en weer als je de kar duwen, heb dan je het effect dat veranderingen van de teen en caster-hoek op een voertuig hebben kan gezien.
Bal gewrichten en bussen
Bal gewrichten join de wielen aan de takken van de controle, en bussen join de armen van de controle op het chassis. Versleten of gebroken bal gewrichten kan het wiel oscilleren terug in weer als de bal gezamenlijke uiteinden flop rond in de gestuurde as of besturingselement armen. Bussen zijn rubber of polyurethaan mouwen die de control arms via-gaats omringen als ze de chassis-mounts passeren. Normaal gesproken zou de bussen alleen fungeren als een belemmering voor het absorberen van kleine trillingen werken hun manier omhoog door de schorsing; extreem versleten of beschadigde bussen, zal evenwel toestaan dat de armen van de controle te kronkelen rond en schorsing uitlijning wijzigen. Een van deze kan resulteren in trilling bij het draaien.
CV gewrichten
Binnenste en buitenste constante snelheid gewrichten zal meestal slijpen of trillen net vóór of tijdens de mislukking, en zal de neiging om dit te doen wanneer de wielen van het voertuig weer unidirectioneel of andere. Een constante snelheid gezamenlijke werkt iets als de bal - en - socket gewrichten in je schouders en heupen, en laat de schorsing te verplaatsen en de wielen om te schakelen zonder het uitlijnen van de assen as. Een gezamenlijke CV bestaat normaal gesproken in een staat van evenwicht, maar teveel speling als gevolg van slijtage zal gooien het gewricht uit balans en resultaat in vermalen of trillingen bij het draaien.
Trillingen terwijl stationaire
Als uw stuurwiel trilt wanneer het voertuig stilstaat, is er vrijwel zeker een probleem in uw systeem van de stuurbekrachtiging. Je zou kunnen hebben een defecte bypass-klep in de pomp van de stuurbekrachtiging; Als deze klep open en gesloten te snel tijdens het draaien stuitert, kunnen de snelle toename en afname van de stuurinrichting inspanning manifesteren als trilling. Hetzelfde geldt voor uw stuurbekrachtiging rack, vooral als het trilt meer bij het draaien van één richting dan in de andere. U kan ook wilt controleren van de haken voor de beveiliging van uw pomp drukleiding; een losse slang kunnen heftig trillen tegen de pomp, frame of motor onderdelen.
