De geschiedenis van Chevrolet motoren



Chevrolet is altijd geweest in de schaduw van Chrysler en Ford in motortechnologie. Ford ontwikkeld de flathead V-8 in 1932, en Chrysler gemaakt de legendarische naoorlogse Hemi. Chevrolet geproduceerd nog sterke, betrouwbare motoren gedurende van het merk bestaan met dergelijke vroege motoren als de "Stovebolt Six" en hedendaagse 5.2 liter Vortec V-8.

Het begin

  • Uitgebreid onderzoek ging in de ontwikkeling van een krachtige en toch zuinige motor, en ingenieurs kwam met een bescheiden het D-serie V-8 in 1917, maar liet hem twee jaar later in het voordeel van de kleinere-- en goedkoper--vier - en zes-cilinder versies.

Uithoudingsvermogen

  • In 1929 kwam de autofabrikant met de 194-cubic-inch "Stovebolt zes" dat gegenereerd 46 PK en Chevrolet diende voor meer dan 20 jaar.

Pas te raken

  • De "blauwe vlam zes" volgde in 1934, maar het was pas de invoering van de 265-ci V-8 in 1954 dat Chevrolet sloeg haar stap in het aanbieden van een efficiënt, maar krachtige motor voor het aandrijven van haar beroemde 1954 tot 1957 Chevrolet Bel Airs en de rest van de regel.

De 283

  • De grotere 283-ci V-8 gevolgd in 1957 en Chevys aangedreven door middel van 1967.

Super Sport-pakket

  • Chevrolet begon racing die zijn Super Sport (SS)-pakket in de vroege jaren 1960, met haar SS Impala, aangedreven door een 409-ci-V-8, eerste plaats bij de 1961 Winternationals Drag Racing Championship.

Vrachtwagen elektriciteitscentrales

  • Chevrolet ook uitgerust zijn auto's met de 327 en de massale 454-ci-V-8s, maar het duurde ver in de jaren 1990 voor haar V-8s werd echt zuinige, meest recentelijk de Silvervardo pick-up 5.3 liter V-8.

Gerelateerde Artikelen

De geschiedenis van Kohler motoren

De geschiedenis van Kohler motoren

Kohler de markt op motor productie terug in de vroege 20e eeuw in het nauw gedreven en behoudt zijn status als een van de bekendste motor bedrijven vandaag. Kohler motoren functie in een verscheidenheid van industriële en commerciële toepassingen, me
De geschiedenis van Porsche motoren

De geschiedenis van Porsche motoren

Duitse autoproducent Porsche begon de productie van motoren, nog voordat zijn eerste auto's werden vervaardigd in 1939. Naast de iconische flat-6 motoren die het merk Porsche is worden gekoppeld, heeft Porsche ontwierp en bouwde een aantal verschille
Geschiedenis van Chevrolet bestelwagens

Geschiedenis van Chevrolet bestelwagens

Chevrolet bestelwagens, niet te verwarren met de cab-over-engine 1964 tot 1996 Chevy bestelwagens, zijn vensterloze panel trucks hoofdzakelijk gebruikt voor commerciële leveringen. De Chevrolet deelvenster bestelwagen is de commerciële versie van de
De geschiedenis van Cooper Bessemer motoren

De geschiedenis van Cooper Bessemer motoren

Cooper, een langdurige Amerikaanse motor bedrijf dat vele engineering "primeurs," geïntroduceerd heeft talrijke naamwijzigingen en iteraties doorgemaakt sinds haar oprichting in de jaren 1830. Het bedrijf gebruikt de naam Cooper-Besssemer uit de
De geschiedenis van Mercedes-Benz 240-D Diesel motoren

De geschiedenis van Mercedes-Benz 240-D Diesel motoren

De Mercedes-Benz 240-D was misschien wel de meest duurzame diesel-aangedreven Mercedes ooit moeten de markt raken. Het had een succesvolle productieperiode van 1974 tot 1985 met 454,780 eenheden wereldwijd verkocht. In 1981 alleen liet 73,162 240Ds s
Geschiedenis van het Chevrolet-embleem

Geschiedenis van het Chevrolet-embleem

Chevrolet is opgericht door Louis Chevrolet en William Durant, oprichter van General Motors in 1911. Durant introduceerde het bowtie logo in 1913 en werd het eerst gebruikt op de Chevy Baby Grand van hetzelfde jaar.Opschrift ikEr zijn verschillende l
De geschiedenis van de bloem Tortilla

De geschiedenis van de bloem Tortilla

De tortilla, een soort flatbread gemaakt van maïs, wordt beschouwd als het hoofdvoedsel van Mexico, zelfs de bijnaam de "brood van Mexico." De tortilla in bestaan voor duizenden jaren geweest, en is tegenwoordig een zeer populair voedingsmiddel.
De geschiedenis van de Chevy 3.8L V6

De geschiedenis van de Chevy 3.8L V6

Chevrolet had twee soorten 3.8-liter V-6 motoren: de 3.8-liter Buick V-6 en de kortstondige Chevrolet 3.8-liter versie. De eerbiedwaardige en immens populair Buick V-6 overleeft vandaag als de GM-3800 en dient als basis motor voor veel auto's van de
Geschiedenis van de Corvette handgeschakelde transmissie

Geschiedenis van de Corvette handgeschakelde transmissie

De Chevrolet Corvette is een tweezitter roadster, die in 1953 debuteerde. De bescheiden 6-cilinder motor heeft weinig om te imponeren sportwagen enthousiastelingen met haar 0-60 mph tijd van 11 seconden te lopen. Deel van de reden voor de trage prest
De geschiedenis van de Detroit Diesel 6-71 TIB

De geschiedenis van de Detroit Diesel 6-71 TIB

Geproduceerd uit de jaren 1930 tot de jaren 1990, is de serie 71 van Detroit dieselmotor een van de meest hardnekkige dieselmotor ontwerpen ooit ontwikkeld. Oorspronkelijk bedacht als een snelweg-geschikt alternatief voor General Motors grote locomot
Geschiedenis van de jaren 1950 auto 's

Geschiedenis van de jaren 1950 auto 's

Onmiddellijk na de Tweede Wereldoorlog produceerden de meeste Amerikaanse autofabrikanten de zelfde oude ding die zij had verkocht vóór de oorlog. In 1947 kwam Studebaker met de eerste nieuwe auto-ontwerp. De rest van de automotive wereld zou spoedig
De geschiedenis van de onderzeeërs

De geschiedenis van de onderzeeërs

Marine oorlogsvoering veranderd drastisch vanaf het begin tot heden. De ontwikkeling van de onderzeeër was een van de cruciale momenten. De onderzeeër veranderde de manier waarop oorlogen werden uitgevochten en de mentaliteit van doorgewinterde naval
Geschiedenis van de zuigermotor

Geschiedenis van de zuigermotor

De ontwikkeling van de zuigermotor markeerde het begin van de periode van de industrialisatie in Europa, instellen van de fase voor de massaproductie van stoommachines, auto's en vliegtuigen. Zuigermotoren verstrekt veel macht zonder weging van de ma
De geschiedenis van houtkap apparatuur

De geschiedenis van houtkap apparatuur

De geschiedenis van houtkap apparatuur dateert uit de pick en ax, maar gemechaniseerde houtkap apparatuur niet ontstaan tot de late 19e eeuw met de uitvinding van de stoom ezel Lier, band zagen en, later, vrachtwagens, aangedreven door motoren benzin