Ford four-wheel-drive (4WD) systemen kunnen de motor van een voertuig macht verzenden naar alle vier de wielen, in plaats van de voorwielen of alleen de achterwielen. Veel 4WD voertuigen omschakelbaar heen en weer tussen achter-wiel aandrijving d.m.v. een schakelaar of een versnelling hefboom in de cabine. Sommige vereisen een lock-out bediending apparaten op de voornaven handmatig worden omgezet om vierwielaandrijving.
Functie
Ford vierwielaandrijving systemen vertrouwen op een overdracht geval grenzend aan de overdracht van het voertuig en de schacht van de front-uitgang dat bevoegdheden de voorwielen wanneer vierwielaandrijving is ingeschakeld. De overdracht zaak switch is fysiek of elektronisch bediend door controle op het gebied van de passagier. Sommige systemen gebruiken vergrendeling hubs op de voorwielen aan de vooras en differentieel wanneer vierwielaandrijving is in gebruik, maar los het wanneer het voertuig is in twee-wheel drive, waardoor het opslaan van slijtage aan de componenten in de front-end.
Geschiedenis
Ford begon het aanbieden van de uitbestede "Marmon-Herrington alle wiel"-systeem op het nieuwe lijn van F-serie vrachtwagens in 1948, met behulp van technologie ontwikkeld voor militaire voertuigen tijdens de Tweede Wereldoorlog. In 1959 bracht het vierwielaandrijving productie in-house, met verschillende systemen beschikbaar is over de jaren, met name de Borg-Warner controle Trac en controle Trac II en de Haldex tractie. Vierwielaandrijving werd beperkt tot vrachtwagens en SUV's tot 1986, toen de 4 x 4 Ford Scorpio personenauto's werd geïntroduceerd.
Verschil met AWD
Vierwielaandrijving is niet hetzelfde als all-wheel drive (AWD). Voertuigen met vierwiel aandrijving hebben een optie genaamd basissegment die meer koppel aan de wielen maar bij lagere snelheden stuurt. Velen hebben ook een neutrale optie in het geval van overdracht dat losgekoppeld van alle vier de wielen van de motor. Vierwielaandrijving voertuigen kunnen niet worden met dezelfde schakelaar heen en weer tussen twee - en vier - four-wheel drive, noch hebben ze lage-range of neutrale opties.
Problemen
Oudere Ford four-wheel-drive systemen zoals de Borg Warner controle Trac, ik kan niet worden gebruikt op droge stoep zonder beschadiging van de aandrijving. Naarmate het voertuig draait en verandert de snelheid op droog trottoir, benadrukt opbouwen tussen de verschillende wielen, wiel springen en torsie veroorzaakt op de Aandrijfas/Cardanas en assen. Sommige systemen ook verliest macht aan de aangrijpende wielen wanneer één of meer wielen tractie verliest.
