Misschien is het de regels van de veiligheid op luchthavens die frazzled hebt. Of ziet u meer van het personeel van de luchtvaartmaatschappij dan uw eigen familie, omdat u zo veel reizen. Wat de reden ook is, nadenkt u ernstig kopen van uw eigen privé vliegtuig. Hier zijn een paar dingen die u overwegen moet alvorens een dergelijke belangrijke beslissing.
Typen
Je kon een Cessna 152 kopen voor ongeveer 10.000 dollar. Het is nauwelijks flyable. Of u kon vliegen meer veilig als je $20.000 tot $50.000 op een meer moderne Cessna 172 doorgebracht. Misschien wilt u omhoog in de klasse tot en met een Cirrus-22 die geldt voor een koele $250.000 of vinden van een Beechcraft Bonanza voor over $3/4 miljoen. Of bent u een high roller, uithouden voor een Gulfstream op 40 miljoen dollar of een Boeing Business Jet voor ongeveer $100 miljoen. Oh, laten we niet, gas vergeten, zal onderhoud en een piloot of twee toevoegen ongeveer 50 cent voor elke dollar die u besteedt.
Overwegingen
Er zijn verschillende dingen om te overwegen bij de aankoop van een vliegtuig. De term kan meestal tot 20 jaar, omdat de meeste vliegtuigen een levensverwachting van ten minste zo lang hebben als het vliegtuig is goed onderhouden. Als een hypotheek, u betaalt de titel hebben gecontroleerd, omdat in de meeste gevallen verkoop zijn gemaakt van gebruikte vliegtuigen. U kunt verwachten te betalen rente die hoger is dan die van een autolening omdat de kredietgever is het nemen van meer risico. De koper van het vliegtuig moet garanderen dat het vliegtuig ondergaan routineonderhoud afhankelijk van het aantal uren dat er in de lucht. De kredietgever moet ook kunnen zien van het vliegtuig binnen een in de leningovereenkomst vastgestelde termijn.
Effecten
Als het bezitten van dat een vliegtuig is iets dat is aantrekkelijk voor u, moet u eerst wat voor soort vliegtuig kopen besluiten. Als u een jet in gedachten hebt, begrijpen dat ze zal duurder zijn om te kopen en te onderhouden, ook al is het een veel snellere vliegtuigen. Dan moet u overwegen of u gaan kopen een nieuwe of een gebruikte vliegtuig. Terwijl de gebruikte vliegtuigen vaak goedkoper zijn, hebben ze meer mechanische problemen dat van uw lange termijn van de uitgaven verhogen zal. Evenwicht dat met het feit dat de meest algemene luchtvaart vliegtuigen meer dan 20 jaar oud zijn. Vervolgens zult u moeten beslissen of je een huis-gebouwde luchtvaartuigen of een populair merk koopt. Huis-gebouwde luchtvaartuigen zijn lichter, sneller en zuiniger zijn maar kan een uitdaging zijn om te bouwen.
Identificatie
Terwijl uw kredietgever dat het verlangen kan, wordt u sterk aangeraden om hebben een gecertificeerde monteur inspecteren uw vliegtuig alvorens u het koopt. Uw monteur moet kunnen bevestigen dat het onderhoud up to date is en dat alle werk gedaan huidige en goed gedocumenteerd is. De kosten van een keuring kunt uitvoeren zo hoog bij $1.000 of meer omdat u vinden een monteur die vertrouwd is met het vliegtuig moeten zult, die u koopt.
Zodra u de documenten hebt ondertekend, is het te laat om te beslissen als je het vliegtuig kan veroorloven. Voordat u verdergaat, factor in alle de kosten in verband met het bezit van een vliegtuig, die ruwweg in de volgende categorieën vallen: financiering van de kosten, verzekeringen, opslag, operationele kosten en onderhoud. Als een vuistregel, overwegen uw lopende kosten op ongeveer 50 procent van de aankoopprijs van het vliegtuig.
